El Peugeot 208 completa su gama con la nueva serie especial Tech Edition
Ya se encuntra disponible en los concesionarios.
El Peugeot 208 incorpora una nueva serie especial que la marca denomina Tech Edition. Ya está en los concesionarios únicamente disponible con motor gasolina PureTech 82, sin entradas, desde 164 euros al mes, con cuota final de 7.437,24 euros, a través de la modalidad de financiación Peugeot Easy Credit (ver todos los precios).Preparado ante cualquier situación que pueda presentarse tanto en ciudad como en carretera, el Peugeot 208 Tech Edition cuenta, de serie, con el navegador 3D Peugeot Connect NAV, además de Park Assist, cámara de visión trasera y sistema de ayuda al estacionamiento delantero.
El Peugeot 208 Tech Edition puede “aparcar solo”, gracias a la tecnología Park Assist, que detecta un espacio ideal para estacionar, teniendo en cuenta las dimensiones del vehículo, gracias a los sensores implantados en los paragolpes delantero y trasero. El vehículo maneja la dirección, mientras que el conductor se encarga de la aceleración, el freno, la caja de cambios y el embrague, si su automóvil está equipado con cambio manual. En cualquier momento, el conductor puede recuperar el control de la dirección agarrando el volante.
El equipamiento de serie del Peugeot 208 Tech Edition incorpora el Active City Brake, un sistema de frenado automático ante riesgos de colisión. Este dispositivo cuenta con un sensor láser de corto alcance, con tecnología LIDAR, situado en la parte superior del parabrisas. Detecta obstáculos como un vehículo, detenido o en movimiento, que circule en el mismo sentido y por el mismo carril. Si el conductor no interviene, a una velocidad máxima de 30 Km/h, el Active City Brake se pone en marcha, realizando un frenado a plena potencia de modo automático, con el fin de evitar o minimizar las consecuencias de una posible colisión.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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COMENTARIOS ( 1 )
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