La furgoneta eléctrica Nissan e-NV200 bate el récord de 10.000 pedidos en Europa

Casi una de cada dos furgonetas eléctricas que se venden en España en la actualidad es una e-NV200.

La última versión de la furgoneta eléctrica Nissan e-NV200 ha conseguido todo un récord de ventas en Europa y en España gracias a las mejoras recibidas y a la contribución de las flotas comerciales, que siguen comprometidas con la sostenibilidad.

La elevada demanda por parte de empresas de reparto de proximidad está contribuyendo a impulsar el éxito sostenido de ventas de la Nissan e-NV200 con batería de 40 kWh, que no cede el liderazgo en Europa desde su introducción en febrero de 2018 con más de 10.000 pedidos confirmados en todo el continente.

Este reciente éxito de ventas se basa en la posición de la versátil Nissan e-NV200 como líder de su segmento, ya que es el vehículo comercial ligero de cero emisiones más vendido en 10 mercados europeos el año pasado, incluyendo España, Reino Unido, Italia, Noruega y Países Bajos.

En lo que llevamos de año, se han vendido en nuestro país un total de 364 unidades con un incremento del 186%, representando una cuota sobre el mercado de furgonetas eléctricas del 44%, es decir, casi una de cada dos furgonetas eléctricas que se venden en España es una Nissan e-NV200.

La planta de Nissan de Barcelona, pionera en la fabricación de furgonetas eléctricas en España, fabricó en 2018 casi 6.000 unidades de la e-NV200, lo que supone un incremento del 50% respecto a 2017. En los cinco primeros meses de 2019 la producción superó las 5.300 unidades, un 240% más que en el mismo período del año anterior.

Hasta 301 km de autonomía en ciclo urbano

La gama Nissan e-NV200 ofrece una batería mejorada de 40 kWh, una autonomía de 200 km en ciclo combinado y una capacidad de carga de 4,2 m3. A la hora de recargar, la Nissan e-NV200 también dispone de varias soluciones muy prácticas. Además del enchufe doméstico estándar, los clientes pueden usar una unidad de pared y el cargador rápido integrado de 7 kWh para recargar totalmente el vehículo en solo 7,5 horas, mientras que el cargador rápido permite pasar del 20 % al 80 % de carga en tan solo de 40 a 60 minutos.