Nissan adelanta las líneas de sus futuros pequeños coches con el Qazana

El año que viene se empezará a producir un "hermano pequeño" del Qashqai

El Qazana que ha presentado Nissan en Ginebra es un prototipo, sí. Pero adelanta las líneas del futuro pequeño coche de la marca nipona. En Londres se empezará a construir el año que viene un "hermano pequeño para el Qashqai". Se basará en el Qazana.

Nissan dice lo siguiente: "Los coches han sido demasiado aburridos durante demasiado tiempo. Se han convertido en máquinas perfectas para desplazarse del punto A al punto B... pero, en ocasiones, los conductores quieren buscar alternativas inconformistas. Afortunadamente, Nissan tiene la respuesta: el Qazana demuestra que los coches insulsos pueden convertirse en algo propio del pasado".

Así que, como ve que el resto de coches que se venden en Europa son insulsos y aburridos, el fabricante japonés ha decidido inspirarse en este concept para crear su futuro pequeño cinco puertas.

Mide 4,06 metros, menos que el Note. En el Qazana se reconocen detalles del Qashqai (la línea de cristales ascendente de la parte trasera) o incluso del 370Z (los faros traseros en forma de boomerang). Pero en su mayoría, este concept car ofrece unas formas alejadas del resto de modelos de la gama actual de Nissan.

Es un cinco puertas, a pesar de parecer un coupé. Las dos puertas traseras tienen un sistema de apertura inversa, aunque solo pueden abrirse cuando las delanteras también están abiertas.

En el interior, los diseñadores se han inspirado en las motocicletas, con asientos flotantes y una consola central "inspirado en el depósito de gasolina de una moto deportiva".

"El Qazana puede parecer una solución radical pero hay muchos elementos importantes en este concept que pueden ser fácilmente utilizados en un futuro Nissan de serie", ha dicho el responsable de Diseño de la marca.

El Qazana no ha sido el único modelo que se ha llevado Nissan a Ginebra. Allí ha presentado también el Pixo, que llegará en junio y que, según la marca, será uno de los coches de bajas emisiones "más asequibles" del mercado, el 370Z, sustituto del 350Z, y el Cube. Este último llegará después del verano con un motor diesel de 1.5 litros y 106 caballos y un gasolina de 1.6 litros y 110 CV.