Kia vendió en Europa 502.677 coches, un 20,6% más que en 2020

Los resultados incluyen una creciente proporción de vehículos electrificados, que alcanzó un peso máximo del 45% en el tercer trimestre.

Kia ha logrado en Europa su cuota de mercado más alta de su historia, dentro de un mercado global de turismos nuevos que ha disminuido. Según los datos publicados hoy por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA), la cuota de mercado europea de Kia en 2021 alcanzó un máximo histórico del 4,3%, que se vio incrementada respecto a la penetración del 3,5% registrada en 2020.

Las ventas anuales de Kia en los mercados de la Unión Europea, la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC) y el Reino Unido también crecieron durante 2021: 502.677 unidades, lo que supone un aumento del 20,6% en comparación con las 416.715 unidades de 2020. Estas exitosas cifras contrastan con el mercado global de nuevos turismos, que experimentó un descenso del 1,5%. En gran medida, este descenso es el resultado de las duras condiciones del mercado causadas por la pandemia de Covid-19 y la escasez mundial de semiconductores.

Para satisfacer a la demanda, Kia superó las dificultades de producción experimentadas por muchos otros fabricantes de automóviles mediante un rápido abastecimiento de piezas y la adaptación del centro avanzado de producción que tiene la empresa en Eslovaquia. Como resultado, la cifra de ventas de 2021 fue solo 168 unidades inferior a las 502.845 unidades vendidas en 2019, el año anterior al inicio de la pandemia de Covid-19 y la consiguiente escasez de semiconductores. El relanzamiento de la marca Kia en 2021 incluía el objetivo de convertirse en un proveedor líder de soluciones de movilidad sostenible con una creciente gama de vehículos electrificados. Los resultados de Kia el año pasado incluyen una proporción creciente de ventas de este tipo de vehículos, que alcanzó un máximo del 45 % en el tercer trimestre.

Una gama completamente electrificada en 2035

Kia tiene como objetivo establecer una línea totalmente electrificada en Europa para 2035, con un total de 11 BEV que se unirán a la gama hasta 2026. Siete de estos BEV, el primero de los cuales fue el EV6, estarán basados en la plataforma modular eléctrica global de Kia (E-GMP).