Tres Hyundai Kona eléctricos superan la meta de los 1.000 kilómetros sin 'repostar'

Este récord de autonomía proporciona importantes conclusiones para el uso diario de estos vehículos.

En un caso de éxito para la visión de la electromovilidad de Hyundai, tres modelos de Kona Eléctrico establecieron un récord de autonomía de vehículos eléctricos para la compañía.

El desafío consistía en que con una sola carga de batería, cada coche debería ser capaz de recorrer más de 1.000 kilómetros. Los SUV totalmente eléctricos superaron con facilidad la prueba, también conocida como "hypermiling", y se quedaron sin batería tras haber recorrido 1.018,7, 1.024,1 y 1.026,0 kilómetros respectivamente.

En relación con la capacidad de la batería de 64 kWh, cada valor individual representa otro récord, ya que el consumo de energía de los automóviles de 6,28, 6,25 y 6,24 kWh/100 km fue muy inferior al valor estándar de 14,7 kWh/100 km determinado por el WLTP.

Todos los Kona Eléctricos fueron cogidos directamente de la cadena de producción es decir eran totalmente de serie sin ninguna modificación. Además, los tres SUV urbanos de 150 KW/204 PS fueron conducidos por conductores que se fueron turnando durante el recorrido de tres días, y los sistemas de asistencia de los vehículos permanecieron intactos. Estos dos factores son también requisitos importantes para la importancia del objetivo de autonomía de Hyundai. Dekra, la organización experta que ha estado operando el Lausitzring desde 2017, se aseguró de que todo saliera según lo previsto durante el exitoso experimento de récord de rendimiento. Los ingenieros de Dekra supervisaron los vehículos utilizados y llevaron a cabo un registro de cada uno de los 36 cambios de conductor.

El Kona Eléctrico es el BEV más vendido de Hyundai en Europa

Este resultado se ha visto reforzado por la expansión de la producción del Kona Eléctrico a la planta de Hyundai en Nošovice, República Checa. Esta planta ha fabricado esta versión eléctrica desde marzo del 2020, aunque al mercado español sigan viniendo de la planta coreana. Esto permite a Hyundai reducir significativamente los tiempos de espera para los nuevos coches eléctricos. Con casi 25.000 unidades vendidas en lo que va de 2020, pertenece a los modelos totalmente eléctricos más vendidos y es el SUV eléctrico de batería más vendido en Europa.