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27/10/2021
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Ford presenta la nueva generación del Tourneo Connect

Estará disponible para pedidos en todos los mercados europeos a principios de 2022.

Ford nos muestra la nueva generación del Tourneo Connect, que estará disponible para pedidos en todos los mercados europeos a principios de 2022. Las entregas a los clientes se realizarán en primavera.

El nuevo Tourneo Connect ofrece capacidad para siete plazas en los modelos L1 de batalla corta y L2 de batalla larga. Cuando no se utilizan, la segunda y la tercera fila de asientos se pueden plegar, abatir o retirar para crear una espaciosa zona de carga para materiales de trabajo o equipamiento deportivo. El asiento del pasajero delantero se pliega para permitir el transporte seguro de objetos de hasta 3 metros de longitud, como kayaks, muebles planos o madera dentro del vehículo.

Fácil acceso al habitáculo

Las grandes puertas laterales deslizantes en cada lado del vehículo ayudan a los niños y a los ocupantes de edad avanzada a entrar y salir en espacios restringidos donde las puertas convencionales no pueden abrirse completamente. La comodidad se ve reforzada por los abundantes posavasos y puertos de carga, mientras que el techo panorámico de cristal opcional y el climatizador bizona ayudan a que el habitáculo esté ventilado y sea más cómodo en los trayectos largos por carretera. Las alfombrillas de goma, duraderas y fáciles de limpiar, están disponibles como accesorio para mejorar la practicidad y la protección.

Los clientes de los modelos Trend, Titanium y Active también pueden especificar asientos ergonómicos con soportes para las piernas ampliados y ajuste lumbar eléctrico de cuatro posiciones, certificados por la organización independiente alemana Aktion Gesunder Rücken e.V. (AGR), la Campaña para Espaldas más Saludables.

Con los asientos de la segunda y tercera fila retirados, el Tourneo Connect ofrece hasta 3,1 m3 de volumen de carga en los modelos L2 y 2,6 m3 en los modelos L12. El transporte de objetos más largos o de equipos de ocio voluminosos se ve facilitado por las longitudes máximas de carga de 2.265 mm detrás de la primera fila de asientos, 1.452 mm detrás de la segunda y 629 mm detrás de la tercera para las variantes L2 (1.913 mm, 1.100 mm y 317 mm para las variantes L1).

Todos los modelos Tourneo Connect cuentan con una gran pantalla táctil de fácil manejo en el salpicadero que pone los sistemas clave del vehículo al alcance del conductor. Una pantalla de 8,25 pulgadas viene de serie, y los clientes pueden especificar una pantalla de 10 pulgadas en todas las series si lo desean. La pantalla de 10 pulgadas viene de serie en las series Titanium, Sport y Active en los vehículos con volante a la derecha. La pantalla táctil ofrece controles para la navegación, el audio y la climatización del habitáculo, mientras que otras funciones, como la conexión telefónica, la información del vehículo y la configuración del audio, están agrupadas en submenús para que no molesten durante la conducción.

Disponible con motores de gasolina y diésel

Se espera que la amplia gama de motores de gasolina y diésel ofrezca una eficiencia líder en su clase para el nuevo Tourneo Connect, con un consumo de combustible previsto de 4,9 l/100km y unas emisiones de CO2 de 127 g/km1. Además de incorporar por primera vez la tracción a las cuatro ruedas al vehículo multiactividad, la gama de motores también incluye una opción de transmisión automática para los motores de gasolina y diésel disponible en todas las variantes de longitud.

La gama de motores turboalimentados de cuatro cilindros incluye un motor de gasolina EcoBoost de 1,5 litros que produce 114 CV y 220 Nm de par1. y dos diésel EcoBlue que desarrollan 122 CV y 320 Nm de par, o 112 CV y 280 Nm de par1. La tecnología Auto Start-Stop viene de serie en toda la gama. Ambos motores diésel cuentan con un innovador sistema de "doble dosificación" que inyecta AdBlue antes de dos catalizadores selectivos para ayudar a reducir los óxidos de nitrógeno, y también son compatibles con los combustibles alternativos Aceite Vegetal Hidratado (HVO) y Gas a Líquidos (GTL).

Todos los modelos incorporan de serie una suave transmisión manual de seis velocidades. La caja de cambios automática de doble embrague PowerShift de siete velocidades ofrece cambios rápidos y suaves para un rendimiento equivalente al de una caja de cambios manual con la comodidad y el confort de una automática. Las levas montadas en el volante y el modo Sport mejoran la experiencia de los conductores más exigentes.

Los clientes pueden beneficiarse ahora de la tracción a las cuatro ruedas por primera vez en el Tourneo Connect para aumentar la tracción en superficies sueltas y resbaladizas para una conducción más segura. El sistema distribuye automáticamente el par entre las ruedas en función de las condiciones de conducción y las superficies, ayudando a los conductores a mantener el progreso en condiciones más difíciles.

La tracción total está disponible en los modelos equipados con el motor diésel EcoBlue de 2,0 litros y 122 CV y la caja de cambios manual de seis velocidades, y no compromete el espacio interior ni la altura de carga. La protección del motor bajo el escudo está disponible de fábrica para ayudar a los clientes que conducen con frecuencia por superficies irregulares.

Nuevos asistentes a la conducción

El nuevo Tourneo Connect también introduce nuevos paquetes de tecnología de asistencia al conductor. El Pack Aparcamiento añade el Asistente de Estacionamiento Activo con Park Out Assist , que puede identificar y dirigir automáticamente la entrada y salida de plazas de aparcamiento perpendiculares y paralelas mientras el conductor controla el acelerador, la frenada y la selección de marchas.

Los modelos del Tourneo Connect equipados con la transmisión automática PowerShift también pueden especificarse con el Control de Crucero Adaptativo Inteligente con Centrado de Carril, que proporciona una conducción asistida para las funciones de aceleración, frenado y dirección para reducir el estrés en las autopistas o en el tráfico de parada y arranque.

Para liberar espacio en el habitáculo y simplificar la experiencia de conducción, todos los vehículos Tourneo Connect incorporan de serie un freno de estacionamiento eléctrico. Esta función también permite la retención automática para facilitar los arranques en pendiente.

Los vehículos de la serie Sport incorporan de serie el Sistema de Iluminación Frontal Adaptativa7, que puede reconocer de forma inteligente los escenarios de conducción, incluyendo autopista, ciudad, campo y cruces, y modificar el patrón de luces y el brillo de los faros para optimizar la visibilidad y reducir el deslumbramiento. Las luces largas automáticas y los faros delanteros y traseros de LED también son de serie.

Además de sus avanzadas tecnologías de asistencia al conductor, el nuevo Tourneo Connect puede equiparse con características que mejoran la comodidad, como el parabrisas térmico Quickclear, los limpiaparabrisas con sensor de lluvia y los retrovisores exteriores térmicos.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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