Ford desvela el nuevo Fiesta ST

Saldrá a la venta a principio de 2018 en versión tres y cinco puertas.

Ford presenta la nueva generación del Fiesta ST, que equipa un nuevo motor gasolina EcoBoost 1.5 litros de tres cilindros. Esta motorización tendrá una potencia de 200 CV y un par motor de 290 Nm. con estas cifras, el Fiesta más deportivo ofrecerá una aceleración de 0-100 km/h en 6.7 segundos. Saldrá a la venta a principio de 2018 en versión tres y cinco puertas.

Además de ser el primer modelo de la gama ‘Ford Performance’ equipado con un motor de tres cilindros, también será el primer Fiesta ST con modos de conducción personalizables, lo que permitirá configurar los controles de motor, dirección y estabilidad en modo Normal, Deportivo y Track.

El nuevo motor EcoBoost 1.5litros EcoBoost, fabricado completamente en aluminio, emplea tecnologías como el turbo, la inyección de combustible de alta presión y doble distribución de levas variable independiente que permite unas mayores prestaciones y eficiencia de combustible.

La arquitectura de tres cilindros del motor permite un alto par a bajas revoluciones. El rendimiento se ve potenciado por un nuevo turbo que emplea un diseño de turbina optimizado para hacer que aumente la presión de impulso más rápidamente y se reduzca la demora para conseguir una experiencia de conducción más satisfactoria.

Esta motorización también incorporará la nueva tecnología de desactivación de cilindros, anunciada en su momento para el motor EcoBoost 1.0 litros y que se implanta por primera vez en un motor de este tipo. Esta tecnología puede conectar o desconectar un cilindro en 14 milisegundos, una velocidad 20 veces más rápida que la de un parpadeo. Esta solución técnica permite reducir las emisiones de CO2 hasta lograr una cifra prevista de 114 g/km.

Por último, este motor cuenta con un colector de escape que mejora la eficiencia ayudando al motor a alcanzar temperaturas óptimas con mayor rapidez, y envía par más rápidamente al minimizar la distancia que tienen que recorrer los gases entre los cilindros y el turbo. También estará disponible una tecnología de filtro de partículas que reduce las emisiones de hollín.

El nuevo Fiesta ST nos permite elegir entre tres modos de conducción (Normal, Deportivo y Circuito):

- En modo Normal, el mapeado de motor, el control de tracción, el control de estabilidad electrónico (ESC), ESE, la dirección electrónica asistida y el sonido de escape están configurados para ofrecer una respuesta natural y una sensación conectada.

- En el modo Deportivo, se ajustan el mapeado del motor y el pedal de aceleración, y la configuración EPAS se ajusta para permitir una mayor respuesta y un control más preciso para conducción a gran velocidad. La válvula de control activo de ruido se abre y el ESE se ajusta para intensificar la sensación de escape deportivo y el ruido del motor dentro de la cabina.

- En modo Circuito, todas las características de dinámica de vehículo se configuran para lograr los tiempos de pista más rápidos, se desconecta el control de tracción y las intervenciones del ESC se configuran para ser menos intrusivas.

Según el modo de conducción elegido, se podrá amplificar el sonido del motor, gracias a una ayuda artificial generada por el equipo de sonido y por una válvula activa situada en el escape.

Con más personalidad

El nuevo Fiesta ST ofrecerá más opciones de personalización. Los usuarios podrán elegir entre una variedad de acabados interiores para la palanca de cambios, el volante o las manillas de las puertas y elegir entre diversos packs de estilo.

El habitáculo contará con asientos Recaro y un volante de base plana. Las opciones de color exterior incluirán el nuevo Azul Líquido. El Fiesta ST estará equipado con llantas de aleación de 18 pulgadas exclusivas.

En cuanto a conectividad se refiere, el nuevo Fiesta ST equipará el sistema de comunicaciones y entretenimiento SYNC 3, que permitirá controlar los sistemas de audio y navegación y smartphones conectados utilizando comandos de voz sencillos. SYNC 3, compatible con Apple CarPlay y Android Auto, cuenta con pantallas táctiles flotantes de hasta ocho pulgadas que funcionan con movimientos de arrastrar y aumentar.

Otro elemento de su equipamiento que cabe destacar, es el sistema de audio B&O Play de alta calidad que, según Ford, permite una experiencia sonora de alta gama.

Aquí puedes consultar todos los precios del Ford Fiesta que se comercializa actualmente.