El Fiat Panda Cross ya está a la venta desde 13.150 €.

Se trata de una versión campera del utilitario italiano.

El Fiat Panda Cross es la versión campera del utilitario italiano. Equipa tracción integral y al bloqueo del diferencial electrónico, una combinación mecánica que le permite atravesar situaciones complicados cuando se sale de la carretera. Ya está disponible en los concesionarios desde 13.150 € (ver todos los precios de la gama Fiat Panda).

En perfecta sintonía con el espíritu ‘off-road’ del nuevo Panda Cross, el cliente puede contar con los motores más potentes de la gama, ambos equipados con Start&Stop: el turbodiésel 1.3 MultiJet y el gasolina 0.9 TwinAir Turbo que, comparados con los ya disponibles en las demás versiones, ofrecen un aumento de potencia a 80 CV y 90 CV respectivamente.

Su equipamiento de serie está formado por un climatizador automático, radio CD/MP3 con sistema Blue&Me™ con mandos en el volante, llantas de aleación específicas de 15”acabadas en metal oscurecido, retrovisores exteriores calefactados con accionamiento eléctrico, luz trasera en el techo con temporizador, cierre centralizado con mando a distancia, reposacabezas traseros, volante con regulación en altura, faros antiniebla, volante y pomo de la palanca en piel, asiento del conductor regulable en altura, sistema ESC con función ELD, neumáticos 185/65R15 M+S All Seasons, selector de conducción 4x4 Terrain Control, Hill Descent Control (asistencia en la bajada de pendientes), exterior e interior con diseños específicos, mayores ángulos y dimensiones y motores con más potencia. Además, aquellos que quieran enriquecerlo aún más, pueden elegir entre un amplio abanico de opcionales y accesorios, en función de si van a utilizarlo más en la ciudad o en el campo a través.

También destaca el parabrisas térmico, las lunas tintadas y el innovador City Brake Control; el sistema de seguridad activa que detecta la presencia de otros vehículos u obstáculos situados frente al coche y frena de forma automática si el conductor no actuara directamente, para evitar la colisión o reducir sus consecuencias. Ganador del prestigioso ‘Euro NCAP Advanced 2013’, el dispositivo ha sido diseñado para ayudar en el tráfico urbano y siempre está activo cuando la velocidad del vehículo comprende entre los 5 y 30 km/h. Se activa cada vez que se arranca el motor y puede ser desactivado y reactivado a discreción del conductor.