La planta de Stellantis en Tychy (Polonia) produce la unidad 2,5 millones del Fiat 500
El modelo italiano cerró 2020 como líder europeo en el segmento de los coches urbanos.
En la planta de Stellantis en Tychy, Polonia, se han producido 2,5 millones de vehículos 500. El modelo que ha batido el récord, pedido por un cliente de Francia, es un 500 Hybrid equipado con un motor Mild Hybrid de 70 CV.En 2020, el 500 y el Panda Hybrid, junto con el Lancia Ypsilon, totalizaron 110.000 unidades vendidas, con un mix de ventas de más del 50 % el 500 y el Panda. Desde su presentación hasta la fecha, los tres modelos han totalizado más de 155.000 unidades vendidas.
El resultado de 2,5 millones de unidades producidas significa que el 500 ha batido el récord de la fábrica polaca de producción total de vehículos de un solo modelo, por delante del Panda de segunda generación (2.168.000 unidades) y el Fiat 126p (2.166.000). Producido en Polonia desde 2007, el icono de Fiat se dio a conocer de inmediato, y lo sigue haciendo, con gran éxito en los mercados internacionales, tanto que ha llegado a clientes de más de 100 países en todo el mundo. Y casi el 80 % se vende fuera de Italia, lo que lo convierte en el automóvil más internacional de Fiat y embajador del Made in Italy.
Los principales mercados, además de Italia, son el Reino Unido, Francia, Alemania, España, Bélgica, Holanda y países tan lejanos como Japón. El 500 incluso ha llegado a mercados tan exóticos como las Islas Caimán, Curazao, San Martín, Senegal y Ghana.
Liderando su segmento en Europa
El Fiat 500 cerró 2020 como líder europeo en el segmento de los coches urbanos con una impresionante y mejor cuota de mercado del 17,7 %, repitiendo así el resultado alcanzado un año antes, después de haber aumentado también su cuota en el segmento en 3 puntos porcentuales.
Desde el debut de la primera generación en 1957, se han vendido más de 6,7 millones de unidades del 500 en todo el mundo.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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