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26/02/2010
Por Goti Martínez Pérez

Fiat presenta el motor bicilíndrico Twin-Air de 85 CV en Ginebra

El 500, en septiembre, será el primer modelo en incorporarlo a su gama

Después de la larga lista de novedades que todas las marcas están presentando para el Salón de Ginebra, le toca el turno a Fiat. Tiene dos primicias mundiales para la muestra suiza: un vehículo y un motor.

Este último es el bicilíndrico Twin-Air de 85 caballos. Ha sido desarrollado por Fiat Powertrain Technologies y es el primero de una nueva familia de motores bicilíndricos que empezarán a montar los modelos de Fiat a partir de septiembre. El 500 será el que estrene este nuevo Twin-Air.

La nueva familia de motores tendrá potencias de entre 65 y 105 caballos y dice la marca que emiten y que consumen hasta un 30 por ciento menos que los motores de iguales prestaciones. Estos bicilíndricos combinan el sistema Multiair con una fluidodinámica específica, optimizada para conseguir máximo rendimiento de combustión.

En el stand de Fiat también estará expuesta su segunda novedad mundial: El Dobló Natural Power. Este modelo monta un 1.4 16c Turbojet que puede funcionar tanto con gasolina como con gas metano. Recuerda la marca italiana que esta versión del Dobló es perfecta para circular por las áreas urbanas sometidas a bloqueos o limitaciones del tráfico.

Otro que estará en Ginebra es el nuevo Bravo. El que esté allí expuesto irá equipado con el motor 1.4 Multiair de 140 caballos, que incluye el sistema Start&Stop de serie. Con él, el Bravo emite 132 gramos de CO2 por kilómetro. Estará disponible en los concesionarios a partir del próximo mes de junio. Según los mercados, este Bravo estará también disponible con un pack específico que reducirá el nivel de emisiones de CO2 hasta los 129 gr/km.

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