Dacia desvela su estrategia para los próximos cinco años
Los nuevos objetivos de la marca estarán basados en la unidad de negocio con Lada.
Con ocasión de la presentación por parte del Grupo Renault de su plan estratégico Renaulution, la marca Dacia ha desvelado su estrategia para los próximos cinco años. Con la creación de la unidad de negocio Dacia-Lada, Dacia va a poder incrementar su eficacia y su competitividad e ir aún más lejos en términos de mercados y productos, especialmente en el segmento C. Bigster Concept anuncia la apertura de la gama Dacia hacia nuevos horizontes.Los nuevos objetivos de la marca estarán basados en la unidad de negocio con Lada. Ambas marcas utilizarán la nueva plataforma CMF-B de la Alianza (ya presente en los nuevos Clio y Captur), que va a permitir pasar de 4 plataformas a tan sólo 1 y de 18 carrocerías a 11. Estos modelos, basados en dicha plataforma, podrán equiparse con motores con energía alternativa o híbridos, garantizando la conformidad con la evolución de las reglamentaciones, y acordes con las expectativas de la demanda. A los nuevos Sandero y Logan, habrá que sumar la incorporación, durante el presente año, la incorporación de un nuevo coche urbano 100 % (será el vehículo de estas características más asequible de Europa). Por último, de aquí a 2025, se unirán tres nuevos modelos que la firma de origen rumano no ha querido desvelar.
Próximamente llegará un SUV para tener presencia en el segmento C
Aprovechando el anuncio de su nueva estrategia comercial, Dacia ha presentado un prototipo que anuncia el lanzamiento de un nuevo modelo de producción. Se denomina Bigster Concept y muestra las líneas maestras de un nuevo SUV de 4,6 metros que estaría destinado al segmento C, uno de los de mayor crecimiento.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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