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Añadir comentarios El martes Zapatero anunció su Plan 2000E, que no va a entrar en vigor hasta el 1 de junio. Y mientras tanto, los interesados en cambiar de coche han decidido esperar hasta esa fecha. Como consecuencia, la caída de ventas de automóviles de mayo promete ser tremenda. La primera marca en reaccionar ha sido Ford. Ha lanzado el "Ecobono", que incrementa en 1.000 euros los descuentos actuales. Estará vigente desde hoy, 14 de mayo, y hasta el próximo día 31 de mayo.
Las condiciones son para tener en cuenta: hay que achatarrar un coche, sin antigüedad definida, y adquirir uno nuevo de menos de 160 gramos de CO2 por kilómetro. Ford dice que el 97 por ciento de su gama está por debajo de ese límite de emisiones. Hay truco, claro. El "Ecobono" sirve también para adquirir cualquier Mondeo que monte el motor diesel de 2.2 litros y 175 caballos. Las emisiones homologadas de esta mecánica son de 165 gr/km.
El vehículo nuevo y el que se entrega para el desguace deben estar a nombre del mismo titular. Se admiten familiares directos (padres, hijos, hermanos y cónyuge). Esto quiere decir que se puede achatarrar el coche de vuestro padre, por ejemplo, y poner el nuevo a vuestro nombre.
Las campañas que están anunciando, sumándoles los 1.000 euros que acaba de añadir Ford, son las siguientes: 2.000 euros de descuento para el Ka, 3.000 para el Fiesta y para el Fusion, 4.000 para los Focus y el C-Max, 5.000 euros para los Mondeo, S-Max, Kuga y Connect y 6.000 euros para el Galaxy.
Lo que ocurre es que esas campañas son las mínimas. En la web de cochesyconcesionarios, sin tener todavía los 1.000 euros añadidos, el Kuga, por ejemplo, tiene ya 5.000 euros de descuento (algunas versiones algo más).
Desde Ford ya han avisado que a partir de junio "reestructurar" sus campañas. Y vemos esa "reestructuración" como un sinónimo bastante claro de "bajar".
Entonces, quien quiera comprarse un Ford, si lo encuentra en stock, ahora puede aprovechar las campañas. Para un coche pedido a fábrica, estos descuentos son impensables, porque llegaría a partir de junio.
me refería a bajarlos, sí. Si un Focus tiene hoy 3.000 euros de descuento más los 1.000 de esta ayuda, el mes que viene va a tener 2.000 euros (entre la marca y el concesionario) y 1.000 que ponga Ford a raíz de las ayudas directas. Así que los coches tendrán precios finales muy parecidos a estos meses. La faena es para gente que no entregue coche a cambio.
Los descuentos para este mes estaban ya fijados y han decidido aportar 1.000 euros más para ver si vendían algún coche antes de que entrara en vigor el Plan 2000E. Ahora resulta que ese plan, en vez del 1 de junio, entra en vigor el 18 de mayo.
Pero sinceramente, sí creo que las marcas van a bajar sus descuentos y que los compradores podréis beneficiaros de la ayuda de 500 euros del Gobierno y de los 500 de vuestra comunidad, si es que tiene a bien acogerse al Plan. Pero no os vais a beneficiar de los 1.000 euros de las marcas.
Los fabricantes están haciendo descuentos muy altos, están ajustando mucho sus límites y no pueden poner 1.000 euros adicionales a los descuentos que ya están haciendo.
De todas formas, ésta es una opinión propia. Igual el mes que viene, las marcas tiran la casa por la ventana y mantienen sus descuentos y encima, dan 1.000 euros más. Pero los de Ford ya han dicho que van a "reestructurar" sus descuentos. ¿Ese "reestructurar" te suena a una subida? A mí no...
Es tiempo de seguir aguantando, que han estado abusando mucho de sus clientes, al igual que los bancos, y las inmobiliarias y promotoras, y ahora nos toca a nosotros el ser pacientes para que pongan precios correctos a los bienes que venden. Precios ESPAÑOLES PARA ESPAÑOLES y no precios europeos para sueldos de españoles.
Para final de año las cifras de parados serán mayores, los morosos serán más numerosos y las ventas de coches habrán caido realmente a cotas muy bajas, de manera que si alguna marca quiere deshacerse del stock que tiene tendrá que ajustar realmente los precios, ya que la flota de vehículos en stock sigue subiendo dadas las pocas ventas que dicen tener.
Yo aprovecharía este mayo para comprarlo. Los descuentos para coches nuevos, no sólo los de stock de más de 6 meses tienen unos descuentos muy altos, y se adelantaron a la ayuda de 1000 € que les toca a las marcas cuando pensaban que el nuevo Plan 200e se iba a plicar el 1 de junio. Te digo esto porque puede pasar que en junio incluyan los 1000 € en lo que estaban haciendo ya de descuento. En nuestra web puedes comparar precios en www.cochesyconcesionarios.com/fichas/Ford
en junio los descuentos van a cambiar. No sé si esos cambios afectarán al Kuga porque ninguna de sus versiones entra en el Plan 2000E, así que podrían dejarlos quietos. Pero a día de hoy, lo que van a hacer las marcas en junio es toda una incógnita.
No sé lo que va a pasar con el Kuga concretamente. Deberían mantenerlos pero no puedo asegurarte nada de nada. Si no quedan Kugas en stock (que lo dudo), puedes pedir que te lo vayan fabricando y llegará para junio. Y pide que te guarden el precio que te han dado ahora. No sé si lo conseguirás (creo que Ford no funciona así), pero por pedir que no quede.
pues depende para qué lo quieres. ¿Para qué quieres los bajos altos? ¿Para subir aceras o para cirular por caminos fuera de carretera? El Fusion es un turismo. Es un poquito más alto que un Fiesta, para que te hagas una idea. Entonces, depende del uso que le vayas a dar al coche. Si un turismo lo metes todo el día por caminos de cabras, el turismo cascará al de dos días. Si va a ser algo más ocasional, pues ahí ya decides tú.
Inicialmente me dijeron que al descuento ordinario que venían haciendo le sumaban los 1000 € del fabricante, más los 1000 (500 + 500) de la Administración.
El día 19 de mayo Ford se echaba para atrás: ya no sumaban los 1000 € del fabricante.
Por ejemplo: si vives en Andalucía y te compras un coche que entra en el Plan 2000E, el Gobierno pone 500 euros y la Junta otros 500 de ese Ecobono.
Pero si te compras un Kuga en Madrid sigue existiendo ese Ecobono.
Es más de lo que están haciendo muchas marcas...
está previsto que enero del 2010 vuelva a estar vigente el VIVE. Oficialmente eso es lo que se dice. En la práctica, no se puede saber qué hará al final el ministerio.
en la ayuda del Ecobono estaba especificado que duraba hasta el 31 de mayo. Cualquier coche matriculado después de esa fecha no servía. Es responsabilidad del del comercial si no te informó. Pero también es responsabilidad tuya por no leerte bien la promoción. Todos estos descuentos increíbles que anuncian las marcas tienen muchísima letra pequeña y todos los que vayáis a acogeros a esos descuentos deberíais leerla. No puedes reclamar nada.
Es que en mi caso dí de baja un coche que estaba a nombre de mi madre y el nuevo lo puse a mi nombre. El concesionario no nos avisó y ahora no nos quieren aplicar el Plan 2000E.
esta información es exclusiva de Ford y únicamente se dio durante el mes de mayo. Para beneficiarte del Plan 2000E es un requisito indispensable que el coche viejo y el nuevo estén a nombre del mismo titular. En tu caso, entregando el coche de tu madre y poniendo el nuevo a tu nombre, era imposible solicitar la ayuda.