Volkswagen Golf Cabrio 6ª generación [ 2011 - 2016 ]
DATOS GENERALES
- Carroceria
- cabrio
- Largo
- 4246 mm
- Alto
- 1423 mm
- Puertas
- 2
- Plazas
- 4
- Consumo
- 4.2-8.2 l/100km
- Potencia
- 105 - 265 cv
- Co2
- 109.0 - 190.0 g/km
| Año del modelo | 2013 |
| Primer año de comercialización | 2008 |
| Generación | 6 |
| Motores | diesel, gasolina |
| Número total de versiones | 14 |
| Intervalo de precios | 26.010,00 - 52.110,00 € |
VERSIONES
Motores Diésel
- 4 versiones
- desde 30.440,00 €
Motores Gasolina
- 10 versiones
- desde 26.010,00 €
RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS
| Inicial | Desde 26.010,00 € | 1/4 | |
| BlueMotion | Desde 30.440,00 € | 2/4 | |
| GTI | Desde 39.770,00 € | 3/4 | |
| R | Desde 52.110,00 € | 4/4 |
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE VOLKSWAGEN GOLF CABRIO
- Febrero 2017
Se deja de vender el Volkswagen Golf Cabrio)
- Noviembre 2015
Introducido nuevo motor Diésel de 110 CV 2.0 TDI BlueMotion 110 Cv 2P
- Noviembre 2015
Última lista de precios para versión 2.0 TDI BlueMotion 110 Cv 2P Manual
- Noviembre 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.4 TSI DSG BlueMotion 150 Cv 2P
- Noviembre 2015
Última lista de precios para versión 1.4 TSI DSG BlueMotion 150 Cv 2P Manual
- Noviembre 2015
Introducido nuevo motor Gasolina de 220 CV 2.0 TSI DSG 220 Cv GTI 2P
- Noviembre 2015
Última lista de precios para versión 2.0 TSI DSG 220 Cv GTI 2P Manual
- Noviembre 2014
Introducido nuevo motor Diésel de 105 CV 1.6 TDI BlueMotion 105 Cv 2P
- Noviembre 2014
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 160 CV 1.4 TSI DSG 160 Cv 2P
- Noviembre 2014
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 210 CV 2.0 TSI DSG 210 Cv GTI 2P
- Noviembre 2014
Introducido nuevo motor Gasolina de 265 CV 2.0 TSI DSG 265 Cv R 2P
- Febrero 2013
Lanzado nuevo motor Gasolina de 265 CV 2.0 TSI DSG 265 Cv R 2P
- Septiembre 2012
Introducido nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.4 TSI 160 Cv 2P
- Septiembre 2012
Introducido nuevo motor Gasolina de 105 CV 1.2 TSI 105 Cv 2P
- Septiembre 2012
Introducido nuevo motor Diésel de 140 CV 2.0 TDI DSG Tech 140 Cv BlueMotion 2P
- Septiembre 2012
Introducido nuevo motor Diésel de 140 CV 2.0 TDI Tech 140 Cv BlueMotion 2P
- Septiembre 2012
Introducido nuevo motor Gasolina de 122 CV 1.4 TSI DSG 122 Cv 2P
- Septiembre 2012
Introducido nuevo motor Gasolina de 122 CV 1.4 TSI 122 Cv 2P
- Septiembre 2012
Introducido nuevo motor Gasolina de 210 CV 2.0 TSI GTI 210 Cv 2P
- Mayo 2012
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 210 CV 2.0 TSI DSG 210 Cv GTI 2P
- Mayo 2012
Lanzado nuevo motor Gasolina de 220 CV 2.0 TSI DSG 220 Cv GTI 2P
- Mayo 2012
Lanzado nuevo motor Gasolina de 210 CV 2.0 TSI GTI 210 Cv 2P
- Octubre 2011
Lanzado nuevo motor Diésel de 140 CV 2.0 TDI DSG Tech 140 Cv BlueMotion 2P
- Octubre 2011
Lanzado nuevo motor Diésel de 140 CV 2.0 TDI Tech 140 Cv BlueMotion 2P
- Octubre 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina de 122 CV 1.4 TSI DSG 122 Cv 2P
- Octubre 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina de 122 CV 1.4 TSI 122 Cv 2P
- Mayo 2011
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Volkswagen Golf Cabrio)
- Mayo 2011
Lanzado nuevo motor Diésel de 105 CV 1.6 TDI BlueMotion 105 Cv 2P
- Mayo 2011
Lanzado nuevo motor Diésel de 110 CV 2.0 TDI BlueMotion 110 Cv 2P
- Mayo 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Alto octanaje sin plomo de 160 CV 1.4 TSI DSG 160 Cv 2P
- Mayo 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina de 150 CV 1.4 TSI DSG BlueMotion 150 Cv 2P
- Mayo 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina de 160 CV 1.4 TSI 160 Cv 2P
- Mayo 2011
Lanzado nuevo motor Gasolina de 105 CV 1.2 TSI 105 Cv 2P
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