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Opel Combo Life 2021
coche y el precio
que hemos negociado
dónde conseguir ese precio.
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Desde
18.286,44
€ hasta
23.146,49
€
Precios Opel Combo Life
| Diésel | |
| 1.5 TD S/S L 102 Cv Life 4P | |
- Versión que se acoge al Plan Renove de vehículos en País Vasco del EVE ( Ente Vasco de la Energía )NOTICIAS
Ver más opiniones
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Comportamiento
5,7
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Confort
7,3
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Habitabilidad
9
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Consumo
8,3
-
Seguridad
7,3
-
Precio
8
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Fiabilidad
7,7
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Equipamiento
8,3
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Diseño
7
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Motor
6,7
Más recientes
- Habitabilidad interior
- Cualidades prácticas
- Maletero
- Plásticos del interior
- Tacto de conducción
- Motor de gasolina de tres cilindros
- El Opel Combo Life es la versión turismo del vehículo comercial de Opel. Se ofrece con un habitáculo de hasta siete plazas y con dos motorizaciones; un gasolina de 110 CV y un diésel con tres niveles de potencia; 75, 100 y 130 CV.
- El Combo supone un gran avance respecto a la anterior generación. Es un vehículo muy recomendable si necesitas un familiar muy amplio con gran capacidad de carga, un habitáculo bastante modulable con una variada colección de huecos portaobjetos y unos niveles de equipamiento que, hasta el momento, eran inéditos en un modelo de estas características
- De todos los motores disponibles, el más recomendable es el diésel de 130 CV, pues es brillante en cuanto a consumo y rendimiento.
- En ciudad, es un coche que se maneja muy bien, pues el radio de giro de la dirección es amplio y su asistencia muy suave, y el asistente de aparcamiento que, en el caso de nuestra unidad de pruebas, tenía cámara de visión trasera y plano cenital, algo muy útil para que las maniobras de estacionamiento sean más sencillas y menos estresantes. En carretera, aunque es un coche con un correcto nivel de confort, no tiene el refinamiento y el aislamiento de un turismo, aunque tampoco estamos ante un coche tosco. La suspensión filtra adecuadamente y el ruido de rodadura y aerodinámico se hace sentir, aunque no de forma exagerada o excesivamente molesta.
- El Combo de quinta generación se basa en una arquitectura completamente nueva. Es inmensamente espacioso, altamente práctico y versátil, equipado con una o dos puertas correderas traseras y se puede pedir como versión normal (4,40 metros) o larga (4,75 metros) y con cinco o siete plazas. Los tres asientos traseros individuales, todos con anclajes Isofix para asientos infantiles y disfrutarán de una maravillosa vista del cielo gracias al techo panorámico.
- La versión de cinco asientos y longitud estándar, como era el caso de nuestra unidad de pruebas, tiene un volumen mínimo de equipaje de 597 litros. Las personas que requieren aún más espacio, obviamente también pueden optar por versión larga con un volumen mínimo de equipaje de 850 litros.
- La carrocería del Combo permite que el interior sea muy amplio en todas sus cotas, sobre todo en altura. Conductores muy altos, se encontraran muy bien en este vehículo. La posición al volante, tal y como cabe esperar es la de una furgoneta; muy alta y con una posición de pedales quizás algo horizontal. En cualquier caso, y, pese a que los asientos sujetan más bien poco, la posición al volante no defrauda y resulta correcta. En cuanto a mandos, el volante tiene una forma adecuada y, el cambio, está en una posición muy elevada para que sea accesible.
- El Combo Life da un gran salto respecto a la anterior generación en cuanto a equipamiento se refiere. Ahora, está equipado con tecnologías y sistemas de asistencia al conductor conocidos del segmento compacto o SUV, como alerta de somnolencia del conductor, la cámara de visión trasera panorámica de 180°, la pantalla de proyección, el sistema IntelliGrip y características de comodidad como los asientos con calefacción y el volante de cuero calefactado. Uno de los elementos recién incorporado a la oferta de sistemas de asistencia de Opel es asistente lateral. Ayuda a los conductores al realizar giros cerrados a baja velocidad.
- Intervalo de precios: desde 23.100 euros hasta 29.350 euros.
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Comportamiento
6
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Confort
6
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Habitabilidad
9
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Consumo
7
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Seguridad
7
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Precio
7
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Fiabilidad
7
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Equipamiento
7
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Diseño
4
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Motor
5
Experto independiente
Muchos problemas para un coche nuevo, problemas de vibración de plástico en el interior, electrónica, muy decepcionado, no la compraría de nuevo...
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Comportamiento
1
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Confort
6
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Habitabilidad
8
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Consumo
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Seguridad
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Precio
7
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Fiabilidad
6
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Equipamiento
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Diseño
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Motor
5
