Jeep Avenger

La pantalla Uconnect 10" incluye una interfaz gráfica similar a la de un smartphone. Además, el sistema ofrece la posibilidad de clonar la pantalla del dispositivo móvil en la pantalla del vehículo a través de Android Auto y Car Play, así como de mezclar y combinar elementos para diseñar una interfaz personalizada (hasta doce widgets por página en un total de seis páginas), y de integrar navegación mediante TomTom con reconocimiento de voz mejorado y actualizaciones OTA (over the air).
 

El nuevo Jeep Avenger ofrece también un conjunto de servicios y funciones que permiten a los usuarios realizar determinadas acciones a distancia. Por ejemplo, con la app Jeep para móviles, pueden ver la ubicación de sus vehículos directamente desde el smartphone. Pueden incluso bloquear y desbloquear las puertas, comprobar el nivel de batería, configurar el climatizador y recargar el vehículo, así como interaccionar directamente con el Avenger a través de un asistente de voz.
 

El Jeep Avenger ofrece una gama completa de equipamientos de asistencia a la conducción. Ofrece conducción autónoma de nivel 2, que ajusta automáticamente la velocidad y la trayectoria, y utiliza las funciones de control de crucero adaptativo y mantenimiento en carril.
 

De esta manera, se proporciona apoyo al conductor para ayudar al vehículo a seguir el carril y permanecer en el centro del mismo y a una distancia segura del vehículo delantero para ofrecer una experiencia de conducción sin sobresaltos. Además, la conducción autónoma de nivel 2 incluye Asistente para atascos de tráfico a fin de proporcionar una conducción relajada y confortable incluso con alta densidad de tráfico.
 

El nuevo modelo ofrece también las siguientes funciones: Reconocimiento de señales de tráfico, que lee e interpreta las señales de circulación; Freno de emergencia automático con reconocimiento de peatones y ciclistas, que frena el vehículo hasta detenerlo para evitar (o mitigar) posibles accidentes; Detector de fatiga, que avisa al conductor cuando detecta falta de atención al conducir; Control de ángulo muerto, que vigila las zonas que están fuera del campo de visión del conductor; Asistente de mantenimiento en carril, que avisa al conductor cuando el coche traspasa las líneas de delimitación del carril; sensores de aparcamiento de 360º con Active Park Assist (disponibilidad más adelante) y cámara trasera de 180º con vista de dron.
 

La gama mecánica consta de un pequeño motor de gasolina de 100 CV y una versión completamente eléctrica. En este último caso, la versión citada cuenta con un motor de 400 V que desarrolla 115 kW (156 CV), con un par máximo de 260 Nm para una autonomía de 400 Km, según el protocolo WLTP, que puede llegar hasta los 550 Km en recorridos puramente urbanos.