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Jaguar XF

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NOTICIAS

20/02/2020
Se puede acceder de inmediato a más de 50 millones de canciones y más de 700.000 pódcast sin tener que conectar el teléfono.
11/12/2019
Ahora ofrece un mejor rendimiento e incrementa su autonomía.
05/12/2019
Incorpora mejoras en la carrocería, interior, equipamiento y gama de motores.
10/04/2019
Se denominan 300 SPORT y Chequered Flag. Ya están disponibles en los concesionarios.
Opiniones JAGUAR XF
  • Comportamiento

  • Confort

    8

  • Habitabilidad

  • Consumo

    6

  • Seguridad

  • Precio

  • Fiabilidad

    7

  • Equipamiento

    6

  • Diseño

    9

  • Motor

    8

Más recientes

  • Seguridad calificada con 5 estrellas en las pruebas Euro NCAP.
  • Activity Key, resistente e impermeable pulsera que facilita en todo momento el acceso al vehículo. El mando de la llave se puede dejar en el vehículo ya que con la pulsera puesta se desactiva por seguridad.
  • Portón trasero eléctrico con función manos libres pasando el pie por cualquiera de los laterales traseros. Maletero con capacidad para 565 litros con asientos sin abatir llegando a obtener una capacidad máxima de 1.700 litros.
  • Remolque eléctrico con carga autorizada hasta 2.000 kg.
  • Sistema de cámaras surround de 360º. Cámara estéreo y frenada de emergencia autónoma. Detección de ángulo muerto. Sistema de reconocimiento de señales de tráfico y limitador de velocidad adaptativo.
  • Asistente de permanencia en carril y monitorización del estado del conductor.  Detección de tráfico trasero.
  • Pantalla táctil de 259 mm (10"). Entre las funciones de Touch Pro se incluyen el control por voz mediante diálogos naturales, un sistema de navegación totalmente nuevo con mapas 2D o 3D y función de navegación predictiva.

19/08/2019 11:02:22
 
    Fabricante

Tengo un Jaguar XF S 275 CV. Considerando el precio final del coche, cerca de los 78000 €, aconsejaria a los de Jaguar incluir o mejorar ciertos acabados:

Los laterales interiores asientos delateros estan acabados en tela -no en piel-. La excusa que da el concesionario es debido al roce que ejercer sobre la consola central, increible.

El interior del apoya brazos central trasero esta forrado en tela. Las puertas no tienen piloto de luz para ser vistas en la oscuridad cuando se abren.

No existen relojes de temperatura del agua del radiador, ni carga de bateria. La visualizacion del audio (ver titulos canciones, sistema audio, etc solamente puede visualizarse desde la pantalla central).

La regulacion de bajos y agudos es muy pobre, teniendo en cuenta que tengo el sistema B&W. Ninguno de los porta objetos tiene luz interior. La instalacion de entradas USB,...muy incomoda.No tiene DVD.

Los botones de regulacion del asiento muy pobre en acabado (plastico) , escogi, asientos deportivos. El portón del maletero tendria que cerrarse electricamnete, manualmente es incomodo.

Algo curioso es que, al salir del garaje, tengo que girar a tope el volante y subir la rampa desde un angulo de + - 70ª, pues la transmision trasera no funciona. Me comenta el concesionario que es normal con todos los coches de traccion trasera, tengo que encarar el coche mas recto. Ya tuve otro vehiculo automatico y no pasaba, era traccion delantera.

En fin, al margen de estos pequeños detalles, el coche con 7000 km funciona a la perfeccion. Diseño muy acertado y acabados en cuanto a calidad muy buenos.

  • Comportamiento

  • Confort

    8

  • Habitabilidad

  • Consumo

    6

  • Seguridad

  • Precio

  • Fiabilidad

    7

  • Equipamiento

    6

  • Diseño

    9

  • Motor

    8

11/11/2010 16:32:23
7,3
 Jose

ALTERNATIVAS, COMPETENCIA Y RIVALES AL Jaguar XF

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