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Alfa Romeo Giulia 2021
coche y el precio
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dónde conseguir ese precio.
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Desde
40.505,36
€ hasta
86.324,25
€
Precios Alfa Romeo Giulia
- Versión con bajada en el impuesto de matriculación 2021NOTICIAS
Ver más opiniones
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Comportamiento
8,7
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Confort
8
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Habitabilidad
7,3
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Consumo
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Seguridad
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
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Motor
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Más recientes
- Versión Quadrifoglio de 510 CV
- Diseño
- Comportamiento dinámico
- Tacto de la dirección en las versiones normales
- Algunos plásticos del interior
- Precio y equipamiento de serie
- El Alfa Romeo Giulia es una berlina tradicional que supera los 4,5 metros de longitud y que se sitúa en el segmento D. Es una opción muy recomendable para aquellos conductores que valoren el diseño, la exclusividad y, sobre todo, la conducción.
- Todos los motores disponibles son de generosa potencia. Aunque dispone de motorizaciones diésel, las más recomendables son las de gasolina, sobre todo por agrado de uso, refinamiento y tacto de conducción. La opción más recomendable es la versión deportiva Quadrifoglio, que ofrece unas prestaciones sobresalientes, un tacto de conducción cercano al de un coche de carreras y una diversión al volante que es difícil de encontrar en las alternativas que plantea la competencia. Además, pese a que estamos ante una versión extrema, es una versión perfectamente válida para utilizarla a diario.
- No ofrece nada especial en su lista de equipamiento y tampoco es un modelo que destaque por su dotación de serie. En cuanto a ayudas a la conducción, no es de los modelos más avanzados, pero se mantiene en la media del segmento. No van a faltar elementos como el aviso de colisión frontal, el reconocimiento de peatones, aviso de abandono de carril o control de ángulo muerto.
- Intervalo de precios: desde 28.492 euros hasta 76.643 euros.
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Comportamiento
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Confort
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Habitabilidad
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Consumo
7
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Seguridad
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Precio
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Fiabilidad
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Equipamiento
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Diseño
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Motor
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Experto independiente
- Nuevo sistema de infoentretenimiento Connect 16,5 cm (6,5”).
- El control de climatización bizona aumenta el confort de todos los pasajeros.
- El tablero de instrumentos con pantalla TFT de 8,8 cm (3,5”). en color informa al conductor sobre las características del desplazamiento.
- El nuevo Giulia cuenta con el sistema de seguridad activa más avanzado. El sistema de frenos integrado (IBS) es una exclusiva solución electromecánica innovadora que ofrece respuesta inmediata y consigue la mejor distancia de frenado del sector: de 100 km/h a 0 en 38,5 m. Los sistemas de aviso de colisión frontal (FCW) y de abandono del carril (LDW) también son de serie para evitar la posibilidad de impactos mediante innovadores sistemas de sensores.
- Aviso de abandono del carril (LDW) advierte al conductor cuando el vehículo se sale del carril correcto.
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