El nuevo Nissan Micra, en noviembre

Estará disponible con dos motores, uno de ellos de bajas emisiones

Cuando Nissan anunció sus novedades para Ginebra, dijo que presentaría en el Salón su nuevo Coche Compacto Global. Estaba hablando de una nueva generación del Micra, la cuarta ya. Será Global porque se fabricará en cuatro plantas distintas y se comercializará en 160 países.

El nuevo Micra mide 3,78 metros de largo, 1,67 de ancho y 1,53 de alto. Es, por tanto, ligeramente más largo y más ancho, pero más bajo que el modelo al que sustituirá. La distancia entre ejes es 20 milímetros mayor, así que dicen desde Nissan que han conseguido crear un interior más amplio.

En cuanto a los motores, habrá dos versiones, las dos nuevas. Son variantes del nuevo motor de Nissan HR12, un motor de gasolina de 1.2 litros y tres cilindros. Esta mecánica comparte el ADN con el HR16, un 1.6 litros de cuatro cilindros que ya montan el Note y el Qashqai.

El primer motor del Micra es atmosférico y tiene una potencia de 80 caballos. Homologa unas emisiones en ciclo mixto de 115 gramos de CO2 por kilómetro. Además, habrá una versión sobrealimentada del mismo motor, con inyección directa y sistema Stop/Start. Tiene 98 caballos y unas emisiones medias de 95 gramos por kilómetro.

Los dos motores estarán disponibles tanto con una caja de cambios manual de cinco velocidades como con una transmisión automática de variador continuo (CVT).

Los niveles de equipamiento todavía no están definidos, pero el nuevo Micra podrá equipar sensores de marcha atrás y un nuevo sistema de medición de espacios para aparcar. Este último tiene tres niveles de medición (amateur, normal y experto), y valorará los espacios de aparcamiento.

También podrá llevar un sistema de entrada y arranque sin llave, un navegador con pantalla táctil, techo de cristal, limpiaparabrisas automáticos, volumen automático de la radio en función de la velocidad y ordenador de a bordo.

Eso sí, en toda Europa serán de serie varios elementos de seguridad, como el ABS, airbags frontales, laterales y de cortina, cinturones con pretensores y ESP.

Llegará a los concesionarios este otoño, de momento con carrocería de cinco puertas.