Las matriculaciones crecen un 8,3% en mayo y encadena su quinto mes en positivo
Las ventas de turismos y todoterrenos suman hasta mayo un total de 318.506 unidades, un 26,9% mejor que el año anterior pero todavía un 28% menor que los registros prepandemia de 2019.
El mercado de turismos y todoterrenos registra en mayo un aumento del 8,3%, con un total de 92.025 unidades matriculadas. La mejoría en los ritmos de producción está permitiendo responder con mayor agilidad a los pedidos procedentes de los concesionarios, principalmente, de los canales de rent-a-car y empresas, que son los que están impulsando las cifras. Por su parte, las ventas a particulares se observan con preocupación que se sitúan todavía un tercio por debajo del ritmo previo a la pandemia.
Con esta cifra registrada en mayo, se logran encadenar cinco meses en positivo, acumulando 404.337 unidades, un 26,9% más que el mismo periodo del año anterior, pero que todavía es un 28% menor que las ventas que se realizaban en 2019, antes de la pandemia.
Las emisiones medias de CO2 de los turismos vendidos en mayo se quedan en 117,4 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 3,7% inferior que la media de emisiones de los turismos nuevos vendidos en el mismo mes de 2022. Durante 2023, las emisiones se sitúan en 118,7 gramos de CO2 por kilómetro recorrido, un 1,61% menos que el mismo periodo del año anterior.
Aunque las matriculaciones por canales registran aumentos en todos ellos respecto al año anterior, hay que destacar el bajo ritmo de entrada que procede del canal de particulares. Estas ventas alcanzan en mayo un total de 36.495 unidades, que supone un crecimiento del 5,3% respecto a 2022 pero un fuerte descenso del 33% respecto a 2019. Por su parte, el canal de alquiladores crece un 19%, con 21.708 ventas, mientras que el mercado a empresas logra las 33.822 nuevas matriculaciones, creciendo un 5,4% más y situándose en registros similares a 2019.
Toyota y el Dacia Sandero, lideran el mercado en mayo
Toyota ha sido el fabricante que ha liderado las ventas en España durante el pasado mes, gracias a los 7.842 vehículos matriculados. En segunda posición también es novedad Peugeot, que comercializó un total de 6.689 vehículos. Y cerrando el podio, también hay otra novedad. En este caso, Renault, que hace años que no se situaba en dicha posición. La firma del rombo matriculó 6.638 unidades. En el acumulado de año, Toyota se mantiene firme con 34.124 matriculaciones.
En cuanto a modelos se refiere, el Dacia Sandero vuelve a ser el coche más vendido en España, en este caso en el mes de mayo (2.813 unidades). El Renault Clio también gana una posición para ser segundo. El urbano de la firma francesa registró un total de 2.397 unidades. Cerrando el podio, también es novedad el Peugeot 208, que ha cerrado el mes pasado con 2.180 vehículos matriculados. En el acumulado del año, el SEAT Arona sigue siendo el modelo más vendido en España con 11.697 matriculaciones.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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