La gama del SEAT Arona se completa con nuevas versiones

Ahora, el SUV urbano de la marca española, está disponible con más equipamiento a un menor coste.

El SEAT Arona ve reforzada su oferta de equipamiento con las nuevas versiones ‘GO2’, que ofrecen al cliente un mayor número de elementos tecnológicos en cuanto a seguridad, conectividad y confort, por solo 250 euros (o 260 euros según el tramo impositivo). Sin duda, una ventaja considerable para el cliente del SUV urbano español, líder de ventas en su segmento en el mercado español en 2020.

Además, si el cliente financia la compra del Arona con la financiera de SEAT, se beneficiará sin coste alguno del paquete Confianza SEAT, –5 años de garantía + 5 años de mantenimiento– y, por 100 euros más, incluye el seguro a todo riesgo durante el primer año.

El SEAT Arona es el crossover más pequeño de la gama SUV de la compañía (ver prueba). Se ha diseñado y desarrollado en el Centro Técnico de la marca, y se fabrica en la planta de Martorell. Destaca por la puesta a punto de su chasis, que le dota de un comportamiento dinámico sin rival; un habitáculo amplio y confortable, que llama la atención para sus contenidas medidas exteriores –4,15 m de largo, 1,78 de ancho y 1,55 de alto–; una eficiente gama de motores de gasolina, a la que se suma una variante de gas natural comprimido (GNC), que le alza como el primer y único SUV urbano impulsado por esta tecnología que ofrece el menor coste por km recorrido; y su avanzada tecnología en materia de conectividad y seguridad, con multitud de sistemas de ayuda a la conducción.

Oferta de motores

En cuanto al apartado mecánico, las versiones ‘GO2’ del SEAT Arona están disponibles con una variada selección de motorizaciones. Así, se puede optar por un motor tricilíndrico de gasolina 1.0 TSI de 110 CV y 200 Nm de par máximo, asociado tanto con cambio manual de seis velocidades como automático DSG de siete. Alcanzan una velocidad máxima de 190 km/h y, respectivamente, aceleran de 0 a 100 km/h en 10,3 y 10 segundos. Presenta un consumo ponderado (WLTP) de 5,2 a 6 litros/100km con el cambio manual, y de entre 5,8 a 6,6 l/100 km con el DSG. Asimismo, el nivel de emisiones de CO2 en ciclo combinado (WLTP), va de los 120 g/km a los 135 g/km, en función del acabado.

El siguiente escalón mecánico, y el más potente de la oferta, es el bloque de cuatro cilindros con sistema de desconexión de los mismos, el 1.5 EcoTSI de 150 CV y 250 Nm de par máximo, que siempre va asociado al cambio automático DSG de siete relaciones. Alcanza una velocidad máxima de 190 km/h, acelera de 0 a 100 km/h en 10,1 segundos, emite 140 g/km de CO2 tanto en el acabado FR como en la versión FR GO2, y presenta un consumo combinado de entre 5,8 y 6,6 l/100 km.

Por su parte, la opción de gas natural (GNC) también se ofrece con la versión Style GO2, y las versiones específicas Xcellence GO2 GNC y FR GO2 GNC. Su motor 1.0 TGI de 90 CV y 160 Nm de par máximo, con caja de cambios manual de seis velocidades, aporta al SEAT Arona el distintivo ambiental ECO de la DGT. Alcanza una velocidad máxima de 178 km/h, acelera de 0 a 100 km en 13,2 segundos, presenta unas emisiones de CO2 de 102 g/km –103 g/km en el caso del Xcellence GO2 GNC y en el FR y FR GO2 GNC–, y ofrece un increíble consumo de 3,6 kg/100 km, o lo que es lo mismo, con el coste actual del Kg de GNC de 0,90 €/km, recorrer 100 km sólo costará unos 3 euros aproximadamente.

Adicionalmente, el SEAT Arona también se ofrece en el acabado Reference, asociado al motor de gasolina 1.0 TSI de 95 CV, y al de GNC 1.0 TGI de 90 CV.