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16/09/2013
Por Goti Martínez Pérez

El 208 HYbrid FE líder en consumo y emisiones

Para un vehículo full hybrid de gasolina no plug-in.

El director general de la marca francesa Peugeot, Maxime Picat, anunció en una conferencia de prensa que tuvo lugar durante la celebración del Salón de Frankfurt, que el modelo 208 HYbrid FE, el proyecto conjunto de Peugeot y Total, ha conseguido hacerse con un nuevo record de consumo y emisiones para un vehículo full hybrid de gasolina no plug-in.

Más concretamente, este modelo que se basa en el 208 y que se lanza con el objetivo de asociar placer de conducción, el máximo rendimiento y unas emisiones de CO2 y consumo de combustible récord, ofrece unas cifras de emisiones de CO2 a la atmosfera de  46 gramos por kilómetro, lo que equivale a un consumo de sólo 1,9 l/100 km.

Estos niveles de consumo y emisiones se deben fundamentalmente a la incorporación  de las soluciones tecnológicas más innovadoras en materias de aerodinámica y peso. De hecho, el modelo ofrece una reducción de un 25% del SCx  y un aligeramiento de un 20% . Además, el 208 Hybrid FE reduce en un 10% el consumo y consigue recuperar un 25% de la energía en cada ciclo.

Todo ello ha dado lugar a un 208 que destaca por poseer unas prestaciones similares a las de un GTi presentando a su vez unas emisiones y consumos record. Esto supone, según han señalado desde la propia compañía, un nuevo paso en la estrategia downsizing de Peugeot, en el cual la Marca es referente.
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