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Novedades y actualizaciones de precios
de las marcas que se comercializan en España
NOVEDADES Peugeot
09/07/2018
emov optimiza su servicio de carsharing en Madrid
La flota contará con sillas para niños. También hay novedades en las tarifas.
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emov es una compañía española con sede en Madrid que surge de la alianza estratégica entre Eysa y Free2Move, y que viene a ser la nueva marca de servicios de movilidad de Groupe PSA. Actualmente, el servicio opera en la ciudad de Madrid con más de 180.000 usuarios registrados y en Lisboa, siendo el primer servicio en la capital de Portugal con una flota 100% eléctrica.

Ahora, para mejorar su servicio de carsharing en Madrid, la compañía anuncia un paquete de medidas entre las que se encuentra la inclusión de sillas de niño en parte de su flota para posibilitar que las familias con menores viajen seguras en coches eléctricos y compartidos. La silla, el modelo YOUniverse Fix de la marca Chicco, está homologada como Grupo 1/2/3 desde los 9 kg hasta los 36 kg de peso (aproximadamente de los1 hasta los 12 años).

Nuevas tarifas

emov ajusta su tarifa por minuto con un incremento de 1 céntimo hasta los 0,25€. Sin embrago, emov da ahora la posibilidad a sus clientes de moverse por 0,20€ el minuto. La compañía lanza sus packs de minutos por lo que los clientes pueden obtener un ahorro significativo de hasta el 20% en el precio del minuto. Concretamente serán tres los packs de minutos que se podrán adquirir por vía telefónica: 100, 200 y 400 minutos con ahorros de hasta 20€.

Otra de las novedades destacadas es la alianza entre la compañía líder de motosharing eCooltra y emov en la que ambas marcas apuestan por impulsar la movilidad sostenible en Madrid y Lisboa. Fruto de esta colaboración se lanzarán iniciativas conjuntas en las dos ciudades en las próximas semanas y los clientes de las dos compañías tendrán ventajas exclusivas en el otro servicio.

El área de servicio se incrementa a un total de 75km cuadrados llegando a la totalidad del barrio de Las Tablas y ajustando la zona en otros distritos de la capital en la que los coches de emov quedaban estacionados durante horas debido a la escasa demanda.
Gustavo Rodríguez Hernandez

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

(no será publicado)

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