Peugeot inicia la producción de su primer vehículo de hidrógeno
Su porceso de fabricación se realiza en dos factorías, ubicadas en Francia y Alemania.
El primer vehículo de hidrógeno de serie de Peugeot ha salido de la línea de montaje el 13 de diciembre de 2021. Con ello, la marca francesa se convierte en uno de los primeros fabricantes en ofrecer en el segmento de los vehículos comerciales ligeros, además de sus versiones de combustión y 100% eléctricas, una con pila de combustible de hidrógeno.La furgoneta de hidrógeno de Peugeot se distingue por la perfecta integración de todo el sistema “eléctrico de pila de combustible de hidrógeno” en su vano motor y sus bajos. El resultado: el mismo volumen de carga de las versiones con propulsor térmico y un bajo centro de gravedad, que garantiza su estabilidad, seguridad y agilidad.
Los Peugeot e-Expert Hydrogen ya están listos para empezar a entregarse. Su primer cliente, que podrá estrenar su furgoneta antes de las vacaciones de fin de año, es Watea by Michelin, la joven filial dedicada a las soluciones de movilidad sostenibles del grupo Michelin.
El e-Expert Hydrogen, que entra en producción a finales de 2021, es el último símbolo de la estrategia de la marca “Extended power of choice”, que permite a los clientes elegir entre una amplia gama de propulsores que se adaptan mejor a sus necesidades específicas.
La versión eléctrica de pila de combustible de hidrógeno viene a demostrar el rápido despliegue de la oferta electrificada de la gama Peugeot Expert. El inicio de su producción se produce apenas 15 meses después del lanzamiento del e-Expert 100% eléctrico en 2020, que ha sido galardonado como “International Van of the Year” a principios de 2021, siendo el sexto Peugeot que gana este prestigioso premio desde 1992.
El Peugeot e-Expert Hydrogen toma como base de partida el e-Expert 100% eléctrico. Su producción se inicia en Francia, en la planta de Hordain (Norte, Hauts de France), y se termina en Alemania, en Rüsselsheim, en las líneas de producción del centro de competencia de Stellantis dedicado a la tecnología del hidrógeno.
El nuevo Peugeot e-Expert Hydrogen utiliza un innovador sistema "mid-power plug-in hydrogen fuel cell electric" específico de Stellantis, que consiste en:
- Una pila de combustible que produce la electricidad necesaria para la propulsión del vehículo gracias al hidrógeno que procede de sus depósitos.
- Una batería de alta tensión de iones de litio recargable, con una capacidad de 10,5 kWh, que puede cargarse en la red eléctrica y que también alimenta al motor eléctrico durante determinadas fases de la conducción.
El nuevo Peugeot e-Expert Hydrogen se distingue por:
- Su capacidad para cubrir todas las distancias sin emisiones locales de CO2.
- Su capacidad para repostar hidrógeno en 3 minutos para más de 400 km de autonomía bajo el ciclo de homologación WLTP (en curso de homologación).
- Una toma de carga para la batería de alta tensión.
- 2 longitudes disponibles (Standard y Long) con las mismas características de volumen de carga que las versiones diésel y 100% eléctrica.
- Hasta 6,1 m³ de volumen de carga.
- Hasta 1.000 kg de carga útil.
- Hasta 1.000 kg de capacidad de remolque.
- Su validez para todo tipo de condiciones en carretera y autopista, con una velocidad máxima de 130 km/h.
LOLI RUIZ
Dilatada experiencia en departamentos de comunicación de importantes agencias de publicidad en Bizkaia, especializada en campañas del motor. De la profesión ha hecho su pasión.
NOTICIAS RELACIONADAS
27/03/2024 Gustavo Rodríguez Hernandez
El nuevo Peugeot 5008 saldrá a la venta en otoñoTras el lanzamiento del Peugeot 3008, la firma francesa presenta su derivado 5008, que cuenta con una habitáculo de 7 plazas y mayor capacidad de maletero.
21/12/2023 Jose Luis Martínez
¿Por qué los coches de Peugeot se llaman así?Desde 1929, PEUGEOT se distingue en el mundo del automóvil por nombrar sus turismos con un número de tres o cuatro cifras.
15/09/2023 Jose Luis Martínez
Así es la tercera generación del Peugeot 3008Peugeot sigue dando pasos de cara a una electrificación total de su gama. Su última creación es la tercera generación del 3008, que se presenta, inicialmente, con tres versiones eléctricas.
05/05/2023 Gustavo Rodríguez Hernandez
Peugeot 2008: estética mejorada, una versión eléctrica más eficiente y un híbrido ligero que llegará en 2024El SUV urbano de Peugeot se pone al día con una serie de cambios estéticos, un interior ligeramente modernizado y mejoras en su gama de motores.