
En total, el Insignia ha recibido 321 puntos, por 320 del Fiesta y los 223 de la última generación del Volkswagen Golf. El ranking se completa con el C5 (198 puntos), el nuevo Mi.To (148), el Superb (144 puntos) y la nueva generación del Mégane, con 121 puntos.
Según los responsables de la votación, que los primeros clasificados estén tan cerca uno del otro es un hecho positivo, ya que demuestra "el alto nivel de la competición de este año". De los 59 periodistas que han votado, 20 han dado al Insignia la máxima puntuación, frente a los 19 que han apostado por el pequeño Ford.
Es la primera vez en 22 años que un Opel consigue alzarse con esta distinción. El nuevo Corsa, cuya última generación está teniendo mucho éxito, se quedó en el 2007 a dos puntos del ganador, el S-Max. Anteriormente, el Kadett (en 1985) y el Omega (1987) fueron proclamados "coches del año en Europa".
El jurado ha tenido que valorar diferentes criterios (diseño, confort, seguridad, economía, funcionalidad, cuidado del medio ambiente, tecnología, conducción, precio,...) y tener en cuenta que el coche premiado tiene que ser novedoso pero, sobre todo, asequible para el gran público.
El Insignia ya puede reservarse, aunque las primeras unidades no se entregarán hasta enero. Ha sido un modelo del que se ha hablado mucho debido a las innovaciones tecnológicas que incorpora y al salto cualitativo que ha dado respecto al Vectra. Este galardón dará, si cabe, más publicidad y notoriedad a este modelo. Y es que, los responsables de algunas marcas consideran que obtener este premio puede suponer un incremento de hasta un 10 por ciento en las ventas durante el primer año.
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