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05/07/2019
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Opel inicia la comercialización del nuevo Corsa

La gama ofrecerá una versión eléctrica de 136 CV.

La sexta generación del Opel Corsa ya está en la línea de salida. Apenas unos días después de la presentación de su versión eléctrica, Opel anuncia el inicio de la comercialización del Corsa tanto en su versión eléctrica 100% de batería, como con los clásicos motores de combustión.

Desde el 4 de julio en España se pueden pedir una amplia variedad de versiones del nuevo Corsa. Además de las versiones 100% eléctricas de Corsa-e, los diesel y gasolina están disponibles con tres nuevos niveles de equipamiento: Edition, desde 16.300 euros en España; Elegance y el deportivo GS Line. La versión eléctrica se puede adquirir desde 29.900 euros.

Desde el acabado “Selection” el Opel Corsa-e incorpora climatizador automático con control remoto, freno de estacionamiento eléctrico, arranque sin llave, así como Apple CarPlay y Android Auto compatibles con su sistema multimedia dotado de una pantalla táctil a color de 7 pulgadas. Sistemas como el aviso de colisión frontal con frenada automática de emergencia y detección de peatones, y el asistente de mantenimiento de carril también se montan sin coste adicional.

El siguiente nivel más equipado, “Edition”, tiene un precio de 30.850 €. Y el Corsa-e “First Edition”, capaz de cumplir los deseos de los más exigentes, también se puede reservar ya por 33.600 €. Su equipamiento de serie incluye faros LED, llantas de aleación ligera de 17 pulgadas, pintura bitono y un puesto de conducción totalmente digitalizado. La nueva generación Corsa ofrece, además, sistemas de seguridad que están a la vanguardia en este segmento. Además, el Corsa-e “First Edition” se puede alquilar en una modalidad de renting a particular con todos los servicios incluidos, incluyendo seguro a todo riesgo y mantenimiento, por 14 € al día.

Las ventas del utilitario del fabricante de coches alemán, con 4,06 metros de longitud y cinco puertas, se inician con motores de gasolina y diésel especialmente económicos, con potencias que van desde 75 CV a 130 CV. El bajo consumo de combustible y rápida respuesta son características de todos sus propulsores.

Con una autonomía de hasta 330 km, según WLTP2, el Corsa-e de cinco plazas es perfecto para un uso diario sin restricciones. La batería de 50 kWh admite una carga rápida del 80 por ciento de su capacidad en 30 minutos. El Corsa-e está preparado para todos los sistemas de carga –vía cable, wallbox o mediante carga de alta velocidad– y la batería cuenta con una garantía de ocho años. El estado de carga de la batería se puede comprobar en cualquier momento a través de la aplicación “myOpel”, que permite la optimización de los tiempos de carga y de costes durante el viaje.

El sistema de propulsión del Corsa-e combina una conducción libre de emisiones con el máximo placer de conducir. Gracias a su potencia máxima de 136 CV (100 kW) y a un par máximo instantáneo de 260 Nm, destacan su capacidad de respuesta, agilidad y rendimiento dinámico. El Corsa-e sólo necesita 2,8 segundos3 para pasar de cero a 50 km/h y sólo 8,1 segundos para el 0-100 km/h, unas cifras de coche deportivo.

La oferta de cajas de cambio está coronada por la transmisión automática de ocho velocidades disponible por primera vez en este segmento.

Sistemas avanzados de asistencia e iluminación matricial

El nuevo Opel Corsa ofrece nuevas tecnologías y sistemas de asistencia. Lo más destacado es la iluminación adaptativa matricial IntelliLux LED que no deslumbra y que Opel ofrece como primicia en el segmento de los utilitarios. Los ocho elementos LED están controlados por una cámara frontal de alta resolución de última generación y adaptan automática y continuamente el haz de luz a la situación del tráfico y al entorno.

Los sistemas de asistencia de última generación basados en radar, como el reconocimiento de señales de tráfico, el control de crucero adaptativo, así como el asistente lateral controlado además por sensor ofrecen una ventaja de seguridad notable. Este último advierte durante las maniobras a menos de 10 km/h si existe la posibilidad de rozar con obstáculos (como postes, paredes…) a los lados del coche. También están disponibles sistemas como el asistente de ángulo muerto y diversas ayudas al estacionamiento, desde el Asistente de Aparcamiento a la cámara de visión trasera panorámica de 180 grados. El Asistente de Mantenimiento de Carril también debuta en el Corsa. Si el sistema detecta un cambio de carril involuntario alerta al conductor con una señal intermitente a la par que corrige la trayectoria sobre la dirección.

La nueva gama de sistemas de información y entretenimiento permite tanto al conductor como a los pasajeros del Corsa estar plenamente conectados y entretenidos con Radio Multimedia, Multimedia Navi con pantalla táctil a color de 7,0 pulgadas y Multimedia Navi Pro como tope de gama, con pantalla táctil a color de 10,0 pulgadas. Además, el Corsa ofrece el nuevo servicio de telemático "Opel Connect" en opción. La navegación con información del tráfico en tiempo real y los precios actuales del combustible, además de un enlace directo a la asistencia en caso de avería, y las llamadas de emergencia permiten mayor tranquilidad en los viajes tanto para el conductor como los pasajeros.

Todas las versiones de la sexta generación del Opel Corsa se fabricará en exclusiva en el Centro de Producción de Groupe PSA en Figueruelas, Zaragoza, siendo el Corsa-e el primer coche 100% eléctrico que se fabrica en España.

Desde su estreno mundial en 1982 se han producido más de 13,6 millones de unidades de este modelo.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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