Mitsubishi crece un 23% en la primera mitad de 2014
Este incremento se debe, en parte, a la renovación y presentación de distintos modelos.
Mitsubishi ya está mostrando muy buenos resultados comerciales. Esta tendencia positiva se debe a la combinación de una recuperación económica gradual en varios países, al impacto que ha tenido el recién estrenado Outlander PHEV, disponible ya en la mayoría de mercados MME y al éxito constante de productos clave como ASX, L200 y Montero.
Otro factor importante ha sido el buen momento comercial por el que atraviesa Israel que le ha llevado a ser el tercer mercado en importancia para la marca después de Alemania y Reino Unido. Todo esto, más eventos locales que se han saldado con rotundo éxito, han contribuido a esa proyección ascendente que comenzó el año pasado.
En detalle, este ha sido el comportamiento de los diez principales mercados en la primera mitad de 2014, representando los cinco primeros el 60% del volumen total de MME:
1.- Alemania 10.761 unidades (-9%)
2.- Reino Unido 9.184 unidades (+13%)
3.- Israel 7.140 unidades (185%)
4.- Holanda 7.093 unidades (215%)
5.- Noruega 2.927 unidades (-19%)
6.- Suecia 2.819 unidades (+73%)
7.- Austria 2.467 unidades (+19%)
8.- Polonia 2.387 unidades (+50%)
9.- Francia 2.374 unidades (+1%)
10.- España 2.261 unidades (+19%)
Repasando los modelos, la gama actual de Mitsubishi, en general, atraviesa un momento marcado por el equilibrio. Recientemente se han añadido modelos como el Outlander PHEV o los llamados “Global Small”, representados por el Space Star. Además, ASXy Outlander han recibido una actualización y tanto el L200 como el Montero siguen demostrando su valía con unos volúmenes estables.
En estos momentos, el nuevo Mitsubishi Outlander PHEV es la estrella de la gama y continúa con una progresión fantástica. Por ejemplo, el Reino Unido ha registrado más de 1.200 ventas desde su lanzamiento en abril de este año. Además, se han registrado más de 5.700 consultas de clientes en los concesionarios interesados por el primer SUV híbrido enchufable del mundo.
Los denominados “Global Small” están empezando a calar. Hace un año se presentó en un número limitado de mercados el Space Star (Mirage en Reino Unido) y desde septiembre en España. Este inteligente urbano está viviendo tres interesante desarrollos: 1.- Presencia del modelo en 28 mercados; 2.- Multiplicación de ediciones limitadas personalizadas, como el programa ‘Selection’ en Francia; 3.- Introducción de la variante de cuatro puertas Attrage Sedán, primero en Israel donde el coche ha tenido gran éxito, con 1.720 unidades vendidas desde su lanzamiento en enero de 2014.
Para Mitsubishi, el modelo ASX tiene una importancia capital, ya que el segmento C de los crossover no para de subir y ahí, este SUV juega un papel protagonista con un 34% de crecimiento. Culpa de este éxito ha tenido la constante sofisticación del producto (imagen remodelada y nuevo motor 2.2 DiD en su versión automática) y la activa comercialización que el modelo lleva experimentando desde su nacimiento.
Para terminar, un repaso a los más todoterreno de la gama: L200 y Montero. Se lanzaron en 2006 y 2007 respectivamente, su potente imagen e historial siguen conquistando nuevos conductores día a día. En el caso del Montero, su triunfo comercial se debe en parte a su legendaria herencia y a una posición única dentro de los todoterrenos auténticos, que lo convierte en un coche que es único en el mundo.
Este es el desglose por ventas según el modelo:
1.- Outlander 18.398 unidades (9.038 PHEV), (+94%)
2.- ASX 17.691 unidades (+34%)
3.- “Global Small” 12.647 unidades (+75%)
4.- L200 7.758 unidades (-1%)
5.- Montero 2.995 unidades (+13%)
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
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