Mercedes-Benz presenta el nuevo GLE Coupé

Es un nuevo SUV de gran tamaño que viene a rivalizar con el BMW X6.

Mercedes-Benz acaba de presentar su nuevo SUV de gran tamaño y lujo con carrocería de coupé. El GLE, que así es como se denomina, es un modelo equiparable al X6. Al menos, si nos ceñimos a la silueta de ambos coches, hay que reconocer que su diseño es muy semejante.

El nuevo GLE Coupé equipa muchos elementos de confort ya disponibles en muchos modelos de Mercedes-Benz. De esta forma, está equipado con un largo elenco de nuevos sistemas de asistencia a la conducción que hacen más confortable y más seguro el uso del vehículo.

Mucho equipamiento de seguridad

La lista de sistemas «Intelligent Drive» incluye, entre otros, el freno PRE-SAFE con función de detección de peatones, DISTRONIC PLUS con servodirección inteligente y Stop&GoPilot, el servofreno de emergencia BAS PLUS con asistente para cruces, el detector activo de cambio de carril, las luces de carretera automáticas Plus y el asistente para visión nocturna Plus. Junto al servofreno de emergencia adaptativo que protege del riesgo de colisiones a partir de una velocidad de 7 km/h, el sistema COLLISION PREVENTION ASSIST PLUS posee una función adicional. Si se detecta un peligro persistente de colisión y el conductor no reacciona, el sistema puede frenar de forma autónoma hasta una velocidad de 105 km/h y reducir así la gravedad del impacto con vehículos circulando a menor velocidad o en maniobra de frenado. El sistema reacciona también a vehículos detenidos y frena por sí mismo hasta una velocidad de 50 km/h. Si la velocidad es menor de 40 km/h, puede evitarse así una colisión por alcance.

El sistema preventivo de protección de los ocupantes PRE-SAFE® de la berlina se ha ampliado con PRE-SAFE® PLUS. PRE-SAFE® PLUS puede detectar un peligro de colisión por alcance y activar las luces intermitentes de emergencia traseras con alta frecuencia para advertir a los vehículos que circulan por detrás. Si persiste el peligro de colisión, el sistema puede activar los frenos del vehículo detenido para inmovilizarlo y reducir así el impulso hacia delante resultante del impacto, con lo que disminuye el riesgo de que los ocupantes sufran el efecto latigazo.

Inicialmente, la gama mecánica estará compuesta por dos motores de gasolina y uno diésel. La versión Diésel, denominada comercialmente como 350d 4MATIC, tiene un motor que entrega una potencia de 258 CV. En cuanto a los dos de gasolina, la versión menos potente es el GLE 400 4 Matic, que tiene un motor V6 biturbo de 333 CV. El más potente es el 450 AMG, que es capaz de ofrecer una potencia de 367 CV, además de ofrecer un acabado y chasis más deportivo.