Mercedes-Benz elige California para desarrollar la conducción autónoma
En 2019, una importante urbe en Silicon Valley se convertirá en la primera ciudad piloto de pruebas para Bosch y Daimler.
Bosch y Daimler están acelerando el desarrollo de la conducción totalmente autónoma y sin conductor (nivel SAE 4/5) en ciudad y están marcando el rumbo firmemente en esta tecnología.Ambos socios han elegido California como ubicación piloto para su primera flota de pruebas. En la segunda mitad de 2019, Bosch y Daimler ofrecerán a los clientes un servicio de transporte con vehículos autónomos en rutas seleccionadas en una metrópolis californiana. Daimler Mobility Services será el operador de esta flota de pruebas y del servicio de movilidad.
El proyecto piloto demostrará cómo los servicios de movilidad, tales como el uso compartido de automóviles (car2go), recogida de pasajeros (mytaxi) y las plataformas multimodales (moovel), se pueden conectar inteligentemente para dar forma al futuro de la movilidad. Además, ambos socios han decidido que la empresa estadounidense de tecnología Nvidia sea el proveedor de la plataforma de inteligencia artificial como parte de la red de su unidad de control.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
NOTICIAS RELACIONADAS
30/06/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez
Mercedes-Benz VLE llegará a los concesionarios este otoño con autonomías superiores a los 700 kilómetrosMercedes-Benz amplía su estrategia de electrificación con el lanzamiento del nuevo VLE, un modelo que inaugura una nueva categoría dentro de la gama de la marca alemana.
29/09/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez
Mercedes-AMG CLE 646 Spezialanfertigung: un V8 de 646 CV para 30 coches ya vendidosEl segundo modelo de la serie Mythos parte del CLE 53, pero cambia la tracción total por propulsión trasera, reduce su peso en unos 170 kilos y recibe una puesta a punto orientada al circuito.
20/06/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez
Mercedes-AMG actualiza los GLE 63 S y GLS 63 con un V8 revisado y tecnología híbrida ligeraLos SUV de altas prestaciones de Mercedes-AMG mantienen su motor V8 de 612 CV, ahora adaptado a futuras exigencias normativas y asistido por un nuevo sistema mild-hybrid de 48 voltios.
03/08/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez
Mercedes-Benz renueva el GLA con más autonomía, un interior digital y una apuesta por la electrificaciónLa segunda generación del SUV compacto premium evoluciona con una plataforma completamente renovada, versiones eléctricas de hasta 657 kilómetros de autonomía y futuras mecánicas híbridas de 48 voltios.




