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09/05/2022
Por Gustavo Rodríguez Hernandez

Mercedes-Benz lanza al mercado el nuevo Clase T

El nuevo monovolumen compacto de la marca alemana ya está disponible para pedidos.

Mercedes-Benz presenta el Clase T, un modelo que viene a ser el nuevo monovolumen compacto de la marca alemana. Ya se pueden realizar pedidos y las primeras unidades llegarán a los concesionarios a mediados del próximo mes de junio. La versión de acceso se puede adquirir desde 28.062 euros.

Se puede elegir entre dos versiones; una de cinco asientos y otra de siete. Esta última, cuenta con una batalla más larga para poder acoger una tercera fila de asientos. La versión de cinco asientos tiene una longitud de 4.498 milímetros, una anchura de 1.859 y una altura de 1.811.

Un familiar muy práctico

Otras ventajas de la Clase T que hacen que el día a día de las familias y los amantes del ocio sea más fácil y cómodo: El borde de carga de tan solo 561 milímetros facilita la carga de objetos pesados. Las puertas correderas de amplia apertura en ambos lados del vehículo permiten un cómodo acceso a la parte trasera. De este modo, los niños podrán subir y bajar con rapidez y seguridad en calles estrechas y huecos para aparcar. Y la carga puede realizarse de forma flexible desde tres lados, incluido el portón trasero. Las puertas correderas ofrecen una apertura de 614 milímetros de ancho y 1.059 milímetros de altura. El banco trasero puede plegarse de serie de modo que junto con el piso del maletero forma una superficie de carga prácticamente lisa. Esto permite adaptar el espacio interior de forma flexible a las necesidades del día a día. El compartimento portaequipajes posee de serie un portón trasero con luneta trasera calefactable. Alternativamente, se ofrece una puerta posterior dividida en dos partes. Las dos partes de la puerta pueden bloquearse en una posición de 90 grados y girarse lateralmente hasta 180 grados.

El equipamiento de serie ya incluye, entre otros: Sistema de infoentretenimiento MBUX con pantalla táctil de 7 pulgadas e integración de smartphones, volante multifunción con botones Touch Control, aire acondicionado, Keyless Start, tablero de instrumentos con pantalla en color de 5,5 pulgadas, asiento del conductor ajustable en altura, guantera cerrada, cubierta del espacio de carga y bolsillos en los respaldos de los asientos delanteros. Además, cabe destacar la iluminación interior en tecnología LED y, según el equipamiento, la iluminación de ambiente con hasta ocho tonos de color (líneas Style y Progressive).

En cuanto al equipamiento de seguridad, además del avisador de pérdida de presión de los neumáticos y del sistema llamada de Emergencia de Mercedes‑Benz, se incluyen de serie numerosos sistemas de asistencia al conductor. Entre ellos se encuentran el asistente de arranque en pendiente, el asistente para viento lateral, el aviso de somnolencia ATTENTION ASSIST, el asistente de frenado activo con función de cruce, el detector activo de cambio de carril, el asistente de ángulo muerto y el asistente de velocidad máxima autorizada. El paquete de asistencia a la conducción está disponible como opción, que también incluye el asistente activo de distancia Distronic (también disponible como opción individual) y el asistente activo de dirección.2. La ayuda activa para aparcar con PARKTRONIC y la cámara de marcha atrás están disponibles como opción para aumentar el confort y la seguridad al aparcar y dar marcha atrás. En combinación con el enganche para remolque opcional, la Clase T también dispone de asistentes para la estabilización del remolque. El alto nivel de seguridad activo se ve reforzado por los faros LED High Performance opcionales (de serie para la línea Progressive). Ofrecen mayor seguridad durante la noche gracias a una amplia distribución de la luz y una tonalidad similar a la de la luz natural; además, consumen poca energía.

Si hablamos de sistemas de retención, la Clase T también se suma a los altos estándares de seguridad de Mercedes‑Benz. Un total de siete airbags instalados de serie protegen a los pasajeros. Si se produce un choque lateral grave, el airbag central situado entre el asiento del conductor y el asiento del acompañante se despliega, pudiendo así reducir el riesgo de colisión.

Motores modernos, potentes y de bajo consumo

En el momento del lanzamiento al mercado, se ofrecen un motor diésel y otro de gasolina con dos niveles de potencia cada uno. Los motores de cuatro cilindros se caracterizan por su gran potencia incluso a bajas revoluciones y por sus optimizados valores de consumo de combustible. Para una aceleración aún más rápida, por ejemplo, al adelantar, el modelo diésel de 85 kW ofrece una función Overpower y Overtorque. A corto plazo, se activarán hasta 89 kW de potencia y 295 Nm de par. Todos los motores se combinan con una función de parada/arranque ECO. Además del cambio manual de seis marchas, para los dos modelos diésel y el potente motor de gasolina se ofrece también un cambio de doble embrague de siete marchas (DCT). Al finalizar el año, la marca completará la gama con una versión 100% eléctrica. Comercialmente, se denominará EQT.
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GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

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