Así es el uso inteligente de los recursos y materiales en el Mercedes-Benz EQC

Comparado con un vehículo con motor térmico, el SUV de la firma alemana puede reducir sus emisiones en un 70% durante su ciclo de vida.

En la actualidad todos los materiales utilizados en los automóviles Mercedes-Benz son reciclables en un 85 % y reutilizables en un 95 %. Adicionalmente, la marca tiene como objetivo reducir en un 40 % el uso de materias primaras de los componentes específicos de sus vehículos eléctricos e híbridos enchufables para 2030.

Otro aspecto fundamental en la gama eléctrica e híbrida de Mercedes-Benz es explorar las diferentes maneras en las que se puede dar una segunda vida sus baterías. Gracias al enfoque holístico de sostenibilidad por parte de Mercedes-Benz, el EQC 400 4MATIC ha superado con éxito un test ambiental de 360° verificado por TÜV Süd. Éste mide el balance ecológico del automóvil, examinando su impacto ambiental a lo largo de todo el ciclo de vida, desde la extracción de materias primas, pasando por la producción y el uso hasta su eventual desecho.

Bajas emisiones a lo largo de su ciclo de vida

El EQC 400 4MATIC se beneficia de un funcionamiento sin emisiones locales y de la alta eficiencia del tren motriz eléctrico. Está claro que el mix de fuentes de energía en el uso operativo del vehículo desempeña un papel decisivo en su balance de CO2.

Solo una evaluación del ciclo de vida completo de un vehículo proporciona una imagen realista de su huella de CO2. Mercedes-Benz lleva a cabo regularmente desde 2005 el denominado test ambiental, que tiene en cuenta todos los aspectos relacionados con la sostenibilidad. Los cálculos que se realizan se basan en un kilometraje de entre 150.000 y 300.000 kilómetros, dependiendo del segmento. En el caso del EQC, es de 200.000 kilómetros. Durante su utilización, dependiendo de su fuente de energía, los vehículos eléctricos pueden compensar las superiores emisiones de CO2 que generan durante su producción. Si se recarga solo con energía procedente de fuentes renovables, las emisiones de CO2 de un eléctrico durante todo su ciclo de vida se reducen hasta en un 70 % en comparación con las de los vehículos con motores de combustión.