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NOVEDADES Mazda
03/08/2016
Mazda mantiene su previsión anual de ventas de 1,55 millones de vehículos
Los nuevos modelos impulsan las ventas, y Europa lidera el crecimiento.
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Mazda registró unas ventas de 375.000 vehículos, en lo que ha sido el mejor primer trimestre en un año fiscal a lo largo de su historia. Por regiones, Europa ha liderado estos resultados, con 61.000 vehículos y un crecimiento interanual de ventas del 25% entre el 1 de abril y el 30 de junio. Este resultado ha sido muy superior a la evolución del mercado, gracias a la sólida demanda de modelos como el Mazda CX-3 y el Mazda MX-5. En otras zonas, la marca se ha beneficiado del positivo comportamiento de modelos de reciente introducción, como el Mazda CX-9 en Norteamérica y el Mazda CX-4 en China.

En comparación con el mismo periodo del año pasado, la facturación y el beneficio de explotación han sido similares en yenes; sin embargo, han crecido en valor cuando se expresan en euros: 776.200 millones de yenes (6.360 millones de euros) y 52.400 millones de yenes (430 millones de euros), respectivamente. Por su parte, el beneficio neto se redujo a 21.200 millones de yenes (174 millones de euros). Pero al mismo tiempo, el beneficio sobre ventas de Mazda creció dos décimas, situándose en el 6,8%.

La empresa sigue de cerca la evolución de la demanda de automóviles y la economía, y mantiene su objetivo global de ventas de 1.550.000 vehículos para el conjunto del año fiscal actual, que finalizará el 31 de marzo de 2017. Mazda tampoco ha modificado ninguna de sus otras previsiones para el conjunto del año: facturación de 3,28 billones de yenes (26.200 millones de euros), beneficio neto de 115.000 millones de yenes (920 millones de euros) y beneficio de explotación de 170.000 millones de yenes (1.360 millones de euros).
Gustavo Rodríguez Hernandez

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

(no será publicado)

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