Todos los nuevos modelos de Maserati se desarrollarán, diseñarán y fabricarán 100% en Italia y adoptarán sistemas de propulsión eléctrica, híbrida y enchufable.

Dentro del programa de inversiones de 5.000 millones de euros anunciados por FCA para Italia, Maserati comunica su plan de innovación para la producción, la electrificación y las tecnologías de conducción autónoma.

Maserati confirma la llegada el mercado español del Levante Trofeo y GTS, ambos dotados de motores V8 de altas prestaciones.

Maserati acaba de lanzar una edición exclusiva del Levante, el primer SUV de la marca. Se trata del nuevo Levante Vulcano y su producción estará limitada a 150 unidades, destinadas a los mercados de Europa y Asia.

Maserati completa su gama con una nueva serie limitada denominada Ribelle de la que se fabricarán 200 unidades.

Maserati desvela el primer Levante construido alrededor de un motor V8. Es el Levante Trofeo, el último SUV de Maserati, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en tan solo 3,9 segundos y alcanzar una velocidad máxima de más de 300 km/h.

Maserati presenta en el Salón del Automóvil de Los Ángeles la edición Nerissimo, que por primera vez estará disponible en el Levante, además de en su berlina deportiva Ghibli y en el buque insignia de la marca, el Quattroporte.

Tras cuatro años de un éxito sin precedentes en todos los mercados internacionales, la berlina deportiva italiana es ahora objeto de importantes mejoras tanto en su diseño como en contenidos tecnológicos.

La Casa del Tridente producirá solo 450 unidades del Ghibli “Nerissimo” Black Edition para Estados Unidos y Canadá.

Este pasado 5 de diciembre, en la planta Avv. Giovanni Agnelli (AGAP) donde se construyen tanto el Maserati Ghibli como el Quattroporte, se celebró la producción de su vehículo número 100.000.

El nombre Levante está inspirado en un cálido viento mediterráneo, que puede cambiar de ser leve a tener la fuerza de un vendaval en un instante, a semejanza del carácter del primer SUV de Maserati.