El renovado Lexus RC 300h llega a los concesionarios

La versión más económica está disponible desde 48.100 euros.

El nuevo Lexus RC 300h llega a los concesionarios de Lexus con un exterior e interior revisados. En España, se comercializa en versión híbrida de 223 CV, que logra un consumo combinado de 5,0 l/100km. Se comercializa con 4 niveles de equipamiento para elegir: Business, Executive, F-Sport y Luxury. La versión más económica se puede adquirir desde 48.100 euros (aquí puedes conseguir el mejor precio).

El diseño exterior conserva el aspecto deportivo del modelo actual, pero incorpora una serie de sutiles cambios inspirados en el diseño del LC. De este modo, la berlina coupé de Lexus incorpora una nueva esquina del parachoques delantero que fluye hacia abajo desde los faros, una renovada rejilla y unos faros LED extra pequeños que integran unas nuevas luces de posición en forma de L.

Por otra parte, los escapes se han incorporado al parachoques trasero mejorando así la estabilidad y la respuesta general a la conducción. Además, la posición más ancha y el centro de gravedad más bajo del vehículo responden a una mayor capacidad para mantener la adherencia en condiciones diversas de conducción. La combinación de los faros traseros alberga ahora lentes con una forma de L más pronunciada, desde ahora un nuevo distintivo de los coupes de Lexus.

El RC 300h estará disponible en 11 colores, incluyendo los tonos Amarillo Nápoles y Azul Cian que transmiten perfectamente la naturaleza dinámica del vehículo.

El nuevo RC F SPORT presenta el mismo modelo de rejilla de los modelos F SPORT de Lexus además de con muchos otros elementos personalizados en el exterior e interior exclusivos de esta categoría especial, como por ejemplo, las llantas de aleación de 19 pulgadas de potente diseño inspiradas en los sedán y coupes premium LS y LC.

Un interior más lujoso

Se ha aplicado un tratamiento de cepillado a los paneles de control del climatizador y del audio que genera una mayor sensación de calidad, al tiempo que se han agrandado y elevado las protecciones de las rodillas a ambos lados de la consola central para crear mayor sensación de espacio en la parte delantera de la cabina. Al reposamuñecas del conductor se le ha dado una nueva forma con una costura añadida a la superficie, clara muestra de la atención al detalle de los diseñadores.

Un nuevo reloj analógico – idéntico al del LC – en la zona superior del salpicadero, se convierte en otro de los elementos distintivos de los coupes de Lexus.

Con nuevas opciones, el RC 300h F Sport incluirá asimismo las inserciones Naguri. En total, los clientes del RC 300h contarán con cinco opciones que podrán combinar con las siete combinaciones de color del interior – incluidas aquellas reservadas para el F SPORT.

Chasis mejorado

Lexus ha introducido mejoras en la aerodinámica, los neumáticos y la suspensión. Su aerodinámica ha sido perfeccionada, gracias a detalles como la nueva forma de aleta de las ventanillas laterales y el escape del parachoques trasero, que le confieren una mayor estabilidad en la dirección.

Las nuevas llantas de aleación de 19 pulgadas calzadas con neumáticos de mayor adherencia apuntalan la excelente respuesta de la dirección. También se han añadido cojinetes de suspensión más rígidos y nuevos amortiguadores que ofrecen una significativa fuerza de amortiguación desde las velocidades de cambio de menor suspensión. El nuevo RC 300h ha sido sometido a duras y extensas pruebas de conducción real, y tras cada una de ellas los ingenieros han ido afinando la carrocería para mejorar el rendimiento y la conducción.