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NOVEDADES Hyundai
03/04/2017
Hyundai revela nuevos proyectos para su estrategia de movilidad
Se presentan en el Salón del Automóvil de Seúl 2017.
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Hyundai es y será una de las marcas de automóviles que más avanzará en los próximos maños. De este modo, exhibirá su última visión para conectar los vehículos a las vidas de los clientes anunciando proyectos para su plataforma de Connected Car Service Platform (ccSP). Esta plataforma permitirá a los clientes conectarse con una variedad de otros servicios IoT ofrecidos por proveedores de telecomunicaciones y servicios globales de dispositivos.

Los servicios conectados desdibujarán las líneas entre los espacios de movilidad, de vida y de trabajo, con las operaciones controladas por voz "Home to Car" que permiten a los conductores arrancar sus automóviles y abrir o cerrar puertas a través de la voz. Mientras tanto, 'Car to Home' conectarán a los clientes con servicios domésticos inteligentes, incluyendo iluminación doméstica, control de clima y sistemas de audio.

Los servicios de conectividad estarán disponibles comercialmente en los próximos años, con los servicios de "Home to Car" previsto para el 2018 y las operaciones de 'Car to Home' disponibles en el año siguiente.

Así serán sus coches conectados

Hyundai revela los cuatro objetivos principales que garantizarán que las tecnologías inteligentes conectadas proporcionan mayor comodidad y eficiencia para los conductores.

Atención Proactiva - El monitoreo regular de la información de diagnóstico de un vehículo, junto con el análisis de Big Data, puede ayudar a diagnosticar problemas antes de que se conviertan en un problema, permitiendo el mantenimiento proactivo remoto de vehículos.

Comodidad Inteligente - Hyundai quiere ofrecer a los clientes actualizaciones regulares del software y las características del vehículo. Este paso garantizará que los clientes siempre se beneficien de la última versión incluso cuando el coche está siendo conducido, asegurando la mejor experiencia del cliente y la última seguridad de vehículos y datos.

Eficiencia de costes: Hyundai quiere que los clientes ahorren costes analizando sus patrones de conducción y la historia de la economía de combustible. Esto proporcionará consejos muy precisos de distancia y rutas recomendadas que ofrecen la mejor economía de combustible.

Eficiencia conectada: la conectividad inteligente de aplicaciones garantizará las acciones relacionadas con la tecnología se produzcan en momentos óptimos, como la actualización automática del software mientras el automóvil se está cargando. Se obtendrán más eficiencias a través monitorización que pueden afectar al conductor cada día, proporcionando orientación, información o advertencias según sea conveniente. Por ejemplo, un servicio de verificación del tiempo puede entregar información al conductor para aconsejar sobre el mejor momento para lavar el coche.

Experiencia autónoma IONIQ en la realidad virtual

Los visitantes del Salón del Automóvil de Seúl experimentarán un viaje sin conductor a través de simuladores de Realidad Virtual (VR) en el stand de Hyundai Motor. Incluso realizar una prueba en directo para demostrar cómo la conducción autónoma puede en un futuro cercano incrementar el confort y la seguridad en las carreteras.

Con un diseño que se asemeja al resto de la gama IONIQ, es uno de los pocos coches autónomos en tener un sistema LiDAR oculto en su parachoques delantero en lugar de en el techo, lo que le permite tener una línea exterior parecida a cualquier otro coche que circula por la carretera. El objetivo principal de este IONIQ Concept autónomo es mantener los sistemas de auto-conducción lo más simples posible. Esta simplicidad se ha conseguido mediante el uso de las cámaras del Control de Crucero Inteligente y el Sistema de Alerta de Cambio Involuntario de Carril, que equipa de serie la gama IONIQ, y se han integrado con la tecnología LiDAR.

Así será la próxima generación de vehículos de pila de combustible

Hyundai también ha presentado el futurista FE Fuel Cell Concept, que señala a la nueva generación de vehículos impulsados por hidrógeno. El FE Fuel Cell Concept representa el siguiente paso de Hyundai para lograr su ambición principal: crear una sociedad de energía del hidrógeno con cero emisiones.

El Concepto de Célula de Combustible de FE comienza un nuevo capítulo para Hyundai al sugerir la forma y las capacidades de un próximo FCEV de producción debida para su lanzamiento en febrero de 2018. El nuevo modelo contará con tecnologías avanzadas de asistencia al conductor, Hyundai está más cerca de lograr su ambición final de crear una Sociedad de Energía de Hidrógeno de emisión cero.

El concept car está diseñado para funcionar durante más de 800 kilómetros entre el reabastecimiento de combustible, el reconocimiento de la actual infraestructura de hidrógeno limitada y cuenta con una serie de tecnologías inteligentes para mejorar la comodidad del cliente, la comodidad y la seguridad. Una de las características más notables del nuevo concepto es su humidificador de aire interno, que recicla el agua emitida por la circulación de energía limpia del hidrógeno del coche para crear un ambiente más cómodo de la cabina.
Gustavo Rodríguez Hernandez

Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com

(no será publicado)

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