Honda nos enseña el FCV Concept
Es un prototipo que adelanta el sustituto del FCX Clarity.
Honda ha desvelado, en primicia mundial, el Honda FCV Concept, un prototipo de pila de combustible alimentada con hidrógeno. También equipa un dispositivo de alimentación de energía externo, en fase de concepto, que ofrece una salida de corriente alterna con una potencia máxima de hasta 9kW.El modelo de producción tiene prevista su comercialización en Japón a finales de marzo de 2016 y, posteriormente, en los EE.UU. y Europa. Además del Honda FCV y el dispositivo de alimentación de energía externa, Honda potenciará el desarrollo e implementación de su estación de hidrógeno inteligente (Smart Hydrogen Station - SHS), capaz de almacenar el hidrógeno que genera a partir del electrolizador de alto diferencial de presión, desarrollado por Honda. De esta manera Honda continua su avance hacia la futura sociedad del hidrógeno bajo tres conceptos clave - "generar", "utilizar" y "conectar " – con el objetivo de alcanzar lo antes posible una sociedad libre de CO2.
La movilidad del futuro
Honda considera que el hidrógeno tiene un alto potencial como vector energético del futuro, debido a que puede ser generado a partir de diversas fuentes de energía y es fácilmente transportable y almacenable. Por ello, Honda ha posicionado al FCV –un vehículo eléctrico que genera su propia electricidad a partir de la reacción química entre el hidrógeno y el oxígeno, emitiendo únicamente vapor de agua- y su tecnología, como un vehículo medioambientalmente responsable, resultado del proceso de investigación de la Compañía lleva desarrollando desde finales de los años 80.
En 2002, el Honda FCX se convirtió en el primer vehículo de pila de combustible del mundo en ser certificado por la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos (U.S. Environmental Protection Agency - EPA) y la Junta de Recursos del Aire de California (California Air Resources Board - CARB). En 2003, Honda desarrolló la FC Stack, primera pila de combustible*2 en el mundo capaz de funcionar a temperaturas por debajo del punto de congelación. En 2005, Honda se convirtió en la primera compañía del mundo en comercializar vehículos de pila de combustible a clientes particulares, mediante leasing, en Estados Unidos.
En 2008, Honda comenzó la venta a través de leasing del FCX Clarity, un vehículo de pila de combustible innovador y revolucionario, que no sólo ofrecía lo último en movilidad sostenible eficiente, sino que lo hacía con un diseño atractivo y una carrocería tipo sedán, con sensaciones de conducción que superaban a la de los vehículos convencionales.
El Honda FCV Concept es el prototipo de automóvil de pila de combustible que ha de suceder al FCX Clarity y con el que Honda se ha propuesto el reto de alcanzar una nueva mejora en el rendimiento y una reducción en su coste. La nueva pila de combustible que se ha desarrollado para este “concept car” es un 33% más pequeña que la anterior y con una potencia que supera los 100 kW y una salida de alta densidad de 3,1 kW / L, lo que supone una mejora en el rendimiento de más del 60% respecto el modelo anterior de pila de combustible.
Llegan una nueva generación
La próxima generación del vehículo de pila de combustible de Honda, tipo sedán, será el primero del mundo con esta tecnología que contenga todo el sistema de propulsión, incluyendo la reducida pila de combustible, bajo el capó. Este diseño permite una capacidad para cinco ocupantes de forma confortable y permitirá que el vehículo evolucione con diferentes modelos en el futuro, a partir de la generalización de esta tecnología.
El Honda FCV Concept está equipado con un depósito de hidrógeno a alta presión (70 MPa) que proporciona una autonomía de más de 700 km. El repostaje completo se realiza en aproximadamente tres minutos, por lo que resulta tan rápido y fácil como en los vehículos convencionales.
Por otra parte, el Honda FCV Concept dispone de funciones como la alimentación de energía externa, una funcionalidad que se ha verificado en innumerables pruebas en el FCX Clarity. Cuando se combina con un dispositivo de alimentación de energía externa, el Honda FCV CONCEPT, puede funcionar como una central eléctrica móvil de pequeño tamaño que genera y suministra electricidad a la comunidad en situaciones de emergencia o necesidad.
Con su apuesta por contribuir a la futura "sociedad del hidrógeno", Honda continuará asumiendo nuevos retos para avanzar en tecnologías tales como estaciones de repostaje de hidrógeno inteligentes, vehículos de pila de combustible y sistemas suministradores de energía externos.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
NOTICIAS RELACIONADAS
27/04/2023 Gustavo Rodríguez Hernandez
Los 8 compactos deportivos que puedes comprar en la actualidadTe ofrecemos todos las opciones que ofrece actualmente el mercado.
15/09/2023 Gustavo Rodríguez Hernandez
El nuevo Honda CR-V ya está disponible para pedidosHonda ya permite realizar las primeras reservas de la sexta generación de su SUV compacto. Las primeras unidades llegarán en octubre.
15/05/2023 Gustavo Rodríguez Hernandez
Honda CR-V: se presenta la sexta generación que llegará a finales de añoHonda presenta la sexta generación de su SUV de gran tamaño. Se comercializará a finales de año con dos versiones híbridas.
03/12/2022 Gustavo Rodríguez Hernandez
Honda anuncia el precio del nuevo Civic Type RYa se pueden realizar los primeros pedidos. Está disponible desde 54.850 euros.