El nuevo Honda Civic Type R estará disponible en Europa a principios de 2023

El modelo japonés evoluciona para seguir siendo una referencia dentro de los deportivos compactos de tracción delantera.

Honda ha presentado el nuevo Civic Type R coincidiendo con la celebración de los 25 años del emblemático hatchback de alto rendimiento de la marca —y de los 50 años del Civic—. Su comercialización está prevista para principios de 2023 y su precio se anunciará a lo largo del presente año.

Con un diseño menos agresivo que las versiones precedentes, el Civic más deportivo de la gama se ofrecerá con una gama formada por un total de siete colores de carrocería, el histórico blanco Championship White venerado por los entusiastas del Type R, y las tonalidades rojo Rallye Red, el azul perlado Racing Blue, el negro Crystal Black y el gris Sonic Grey Pearls.

Su habitáculo, según Honda, se ha diseñado de modo que contribuya a una experiencia de conducción de alta intensidad: el conductor queda sentado en una posición de conducción más baja que antes, con una mayor visibilidad del capó —ahora más bajo, se han minimizado los puntos ciegos y se han reducido los elementos reflectantes. Los ligeros asientos delanteros, de estilo deportivo y con tapicería con efecto de ante, ofrecen un soporte excepcional para la estructura postural del conductor, a fin de proporcionar confort y maniobrabilidad en la pista y durante trayectos largos.

En cuanto a prestaciones (se desconocen por el momento las especificaciones mecánicas),  el conductor puede cambiar con total fluidez entre ajustes de rendimiento, con los que se seleccionan distintos modos para el motor, la dirección, la suspensión y el sonido del motor. Además de los modos predefinidos Comfort, Sport y +R, ahora cuenta también con el nuevo modo Individual, que se ha añadido para ofrecer una experiencia de conducción personalizada. La transmisión será manual de seis velocidades.

Mayor resistencia en los frenos

El actualizado sistema de frenos Brembo conserva los discos de dos piezas de la generación anterior para ofrecer un tacto mejorado y una mayor duración. El nuevo vehículo dispone de un mejorado control de la temperatura gracias a un nuevo radiador que garantiza un rendimiento óptimo sostenido durante un uso continuado. Un nuevo diseño de escape triple con una modulación del sonido optimizada ofrece una mejor sensación acústica, que refuerza todavía más la conexión entre el conductor y el automóvil.