El Ford Mustang es el deportivo más vendido del mundo por tercer año consecutivo
La firma americana vendió 125.809 unidades en 146 países en 2017.
La demanda global del nuevo Ford Mustang 2018 ha llevado al deportivo americano a erigirse como deportivo más vendido del mundo por tercer año consecutivo. Ford ha vendido 35.000 Mustangs en Europa desde 2015 hasta marzo de 2018.Las matriculaciones globales de Mustang en 2017 sumaron un total de 125.809 unidades, según el análisis de Ford de los datos más recientes de matriculación de nuevos vehículos ligeros de IHS Markit. Estos datos - recopilados de fuentes gubernamentales y de otras fuentes y que recoge el 95 por ciento del volumen mundial de vehículos nuevos matriculados en más de 80 países, pone al Mustang por delante de todos los demás competidores de deportivos en todo el mundo.
De los casi 126.000 vehículos matriculados en todo el mundo, Ford informa de que 81.866 de ellos estaban matriculados en los Estados Unidos, donde se fabrica Mustang, lo que significa que algo más de un tercio de todas las matriculaciones de Mustang tienen lugar en mercados de exportación.
Ford vendió 13.100 Mustangs en Europa el año pasado según datos propios de la compañía*, de las cuales se vendieron 491 en España, y superó en ventas al Porsche 911 en 13 mercados europeos, incluidos el Reino Unido y España. Los cinco principales mercados europeos para las ventas de Mustang en 2017 fueron Alemania (5.742), Reino Unido (2.211), Francia (942), Bélgica (900) y Suecia (512).
El deportivo más vendido en China
La demanda también sigue siendo particularmente fuerte en China, donde Mustang fue el deportivo más vendido el año pasado con 7.125 matriculaciones.
Desde que comenzaron las exportaciones mundiales en 2015, hasta diciembre de 2017, Ford ha vendido 418.000 Mustangs en todo el mundo. La configuración más popular en todo el mundo es el Mustang GT con motor V8 de 5.0 litros.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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