BMW presenta la versión híbrida del X6

Con 485 CV, es el híbrido más potente que se comercializará en España

El ActiveHybrid X6, con 485 caballos, es el híbrido más potente que habrá en el mercado. Supera al Lexus LS 600h, que monta un motor de 445 CV. Y de paso, BMW se convierte en la tercera marca de lujo, después de Lexus y Mercedes, en comercializar versiones híbridas de sus modelos.

Ya hablamos del ActiveHybrid 7, que combina un motor de gasolina con uno eléctrico. El funcionamiento del ActiveHybrid X6 es algo diferente, ya que combina un motor V8 TwinPower Turbo de 407 caballos con dos motores eléctricos sincronizados, cuya potencia es de 91 y de 86 caballos respectivamente. En total, el conjunto ofrece 485 CV de potencia y va acoplado a una caja de cambios automática de siete velocidades. El consumo medio homologado es de 9,9 litros por cada cien kilómetros recorridos, lo que nos da unas emisiones de 231 gramos de CO2 por kilómetro.

Este X6 puede circular impulsado únicamente por los dos motores eléctricos a velocidades inferiores a 60 km/h durante 2,5 kilómetros. Al arrancar el coche, únicamente se activa uno de los dos motores eléctricos. A más velocidad, el segundo motor arranca el motor de combustión automáticamente y, a continuación, funciona como alternador, para garantizar permanentemente la alimentación de corriente eléctrica.

La batería que mueve esos motores eléctricos está situada debajo del piso del maletero, así que el volumen de éste es exactamente el mismo que el del resto de la gama: 570 litros.

El ActiveHybrid X6 lleva también el sistema Auto Start Stop que desconecta automáticamente el motor de combustión en paradas cortas. Cuando se pisa el acelerador de nuevo, el V8 se pone en funcionamiento de inmediato.

Exteriormente, el ActiveHybrid X6 se diferencia del resto de la gama por los nervios más resaltados del capó, por las llantas de aleación de 19 pulgadas (exclusivas de este modelo) y por la identificación "ActiveHybrid" que aparece en los embellecedores del portón del maletero y en las puertas delanteras. Además, este X6 estrena el color Bluewater para la carrocería.

Entre el equipamiento de serie del nuevo modelo híbrido de BMW destacan el navegador, el Park Distance Control, un sistema regulador de la velocidad, el climatizador, los asientos de confort eléctricos con función de memoria, airbags frontales, laterales y para las cabezas, reposacabezas activos, neumáticos runflat con indicador de pinchazos y faros bi-xenón con función de luz de conducción diurna.

Todavía no se sabe nada del precio de este modelo, pero el X6 xDrive50i cuesta, para hacerse una idea, 86.000 euros. Así que de esa cifra hacia arriba.