Audi renueva sus cursos driving experience con más tiempo de conducción y nuevas modalidades
Audi ha presentado la temporada 2026 de sus cursos de conducción Audi driving experience, que este año llegan con una estructura renovada, nuevas modalidades y una operativa optimizada para incrementar el tiempo de conducción de los participantes.
La marca de los cuatro aros pondrá en marcha este año una nueva edición de sus cursos de conducción Audi driving experience, una iniciativa orientada a mejorar la técnica al volante y familiarizar a los participantes con distintas tecnologías de la gama Audi en un entorno controlado.
El calendario de asfalto arrancará en julio en el Circuito de Madrid Jarama y continuará en octubre en el Circuito de Barcelona. La temporada 2026 introduce una reorganización del programa en tres modalidades: advanced experience, performance experience y off-road experience.
La modalidad Audi advanced experience sustituye al anterior curso progressive y está dirigida a conductores de cualquier nivel. El programa combina teoría, ejercicios prácticos y tandas en pista con pruebas como circuitos de habilidad, ejercicios de frenada y maniobras de esquiva a alta velocidad. Los cursos se celebrarán en el Jarama los días 1, 3 y 4 de julio, mientras que en Barcelona tendrán lugar los días 20, 30 y 31 de octubre.
Por su parte, el Audi performance experience está enfocado a conductores con experiencia previa o nivel medio y avanzado. Esta modalidad se centra en técnicas de conducción deportiva, incluyendo frenadas a alta velocidad, trazadas y gestión de la potencia en circuito. Las jornadas se desarrollarán el 2 de julio en el Jarama y el 28 de octubre en Barcelona.
Entre los modelos disponibles para las distintas actividades figuran vehículos como los Audi S3 Sportback, RS 3 Sportback y Sedan, S5 Avant, S6 Avant e-tron, RS e-tron GT, el nuevo RS 5 híbrido enchufable y el Q4 e-tron.
Como novedad, Audi también incorporará en noviembre el curso Audi off-road experience, una propuesta específica para conducción fuera del asfalto centrada en las capacidades de la gama SUV de la marca. Esta modalidad incluirá ejercicios en circuitos de tierra y pruebas técnicas off-road, aunque las localizaciones concretas todavía no han sido anunciadas.
Tarifas según modalidad y tipo de cliente
Los precios de los cursos varían según la modalidad y la condición de cliente de la marca. El advanced experience tendrá un coste desde 420 euros para clientes Audi y desde 490 euros para el resto de participantes, mientras que el performance experience partirá de 545 y 630 euros, respectivamente.
Las inscripciones y toda la información relacionada con horarios, modelos disponibles y condiciones de participación ya están disponibles en la web de Audi driving experience.
GOTI MARTÍNEZ PÉREZ
Responsable de la gestión diaria con los concesionarios, experto en campañas comerciales del motor desde el año 2004 de todas las marcas de coches que se venden en España. Conocedor en profundidad de los distintos planes de precios e incentivos para la compra de automóviles nuevos.
NOTICIAS RELACIONADAS
29/04/2026 Jose Luis Martínez
Audi vs BMW vs Mercedes vs Volkswagen: comparativa definitiva para elegir bien en 2026Audi, BMW, Mercedes y Volkswagen representan cuatro formas distintas de entender el automóvil. La clave no está en cuál es superior, sino en cuál se adapta mejor a ti, a tu uso y a tus prioridades.
22/05/2026 Goti Martínez Pérez
Audi ultima el desarrollo del nuevo A2 e-tron antes de su debut en otoñoEl futuro modelo eléctrico compacto de Audi completa pruebas en condiciones extremas en Escandinavia, el túnel de viento de Ingolstadt y carreteras abiertas en Baviera.
13/05/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez
Audi adelanta el interior del Q9, su nuevo SUV de gran tamañoAudi ha mostrado los primeros detalles del interior del nuevo Audi Q9, el SUV más grande de su gama. El modelo, que será presentado oficialmente el 28 de julio de 2026, apostará por un habitáculo centrado en el espacio, la modularidad y la digitalización.
01/04/2026 Gustavo Rodríguez Hernandez
Arranca la comercialización del Audi RS 5El nuevo sistema Dynamic Torque Control introduce la vectorización electromecánica del par en el eje trasero para mejorar la estabilidad y el control.




