Nuevo motor diesel para la gama Passat

Estrena también nivel de equipamiento de entrada a la gama

<p>El Passat y el <a href="/fichas/volkswagen/passat-Variant.html" target="_blank">Passat Variant</a> cuentan en su gama con un motor TDI de 1.9 litros y 105 caballos. A partir de ahora, esa mecánica queda sustituida por una nueva y de mejores prestaciones: el 2.0 TDI de 110 caballos, con filtro de partículas y tecnología common-rail.</p><p>Con este motor, los <a href="/fichas/volkswagen/" target="_blank">Volkswagen</a> alcanzan los 192 km/h de velocidad punta, tienen un consumo medio de 5,5 litros a los cien y sus emisiones medias son de 143 gramos de CO2 por kilómetro. Con estas cifras cumple ya con la normativa Euro V en materia de emisiones, que entrará en vigor a finales del 2009.</p><p>También hay un acabado nuevo de entrada a la gama. Los Passat Edition llevan de serie el asiento del conductor con regulación eléctrica, climatizador bi zona, intermitentes integrados en los retrovisores con tecnología LED, 6 airbags, ESP y llantas de aleación "Monza" de 16 pulgadas, entre otros elementos. Esta versión está a la venta desde 23.460 euros para la belina y a partir de 24.700 euros para el familiar.</p><p>El resto de niveles de equipamiento se quedan igual: el Advance y el Highline y las versiones más deportivas: el RLine y el R36.</p><p>Lo que sí varía es la lista de opcionales que pueden montar los <a href="/fichas/volkswagen/passat.html" target="_blank">Passat</a>. Ahora pueden llevar el sistema de ayuda a la conducción Lane Assist, que evita salidas involuntarias del carril, y el sistema Front Assist, que se incorpora como parte de las mejoras en el sistema de control de crucero adaptativo.</p><p>Respecto a la versión BlueMotion, ahora es una variante del acabado Edition. Cuesta 25.380 euros con carrocería de berlina y 26.620 euros si optamos por el Passat Variant.</p>