Volkswagen presenta la segunda generación del T‑Roc
Volkswagen estrena en Europa la nueva generación de su SUV compacto T‑Roc, con mejoras en diseño, habitabilidad y sistemas de asistencia. La preventa arranca en Alemania, con precios desde 30.845 euros.
- Su carrocería crece 12 cm, ofreciendo mayor espacio interior y un maletero de 475 litros.
- Incluye motores mild‑hybrid de 48 V que combinan eficiencia y suavidad en la conducción.
- Estrena tecnología avanzada de asistencia, como Travel Assist, Park Assist Pro y alertas de salida.
El T‑Roc 2025 se presenta con un diseño más moderno y expresivo, conservando la silueta coupé que caracteriza al modelo. Su carrocería crece 12 centímetros, aumentando el espacio interior y ofreciendo un maletero de 475 litros.
El habitáculo combina materiales de calidad y detalles tecnológicos tomados de modelos superiores como el Tiguan y el Tayron. Entre las novedades destacan la pantalla proyectada en el parabrisas y los asientos ergoActive con 14 posiciones y función de masaje en la versión Style, junto con iluminación ambiental tipo lounge.
La gama inicial incorpora motores mild‑hybrid de 48 V: un 1.5 eTSI de 116 CV y otro de 150 CV. Más adelante, Volkswagen añadirá variantes híbridas de nueva generación y la versión 4MOTION con motor 2.0 TSI. Todos los propulsores mild‑hybrid se combinan con una caja de doble embrague de siete velocidades.
Asistentes a la conducción y equipamiento simplificado
La plataforma MQB evo permite integrar sistemas avanzados de asistencia, como Travel Assist con cambio automático de carril, Park Assist Pro con memoria de maniobras y alertas de salida. La gama se simplifica en cuatro niveles de equipamiento: básica, Life, Style y R‑Line, optimizando la combinación de opciones y elementos de serie.
Producido en la planta de Palmela (Portugal), el T‑Roc continúa la exitosa trayectoria del modelo, que desde 2017 ha superado los dos millones de unidades vendidas y se consolida como el SUV más popular de Volkswagen después del Tiguan.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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