El nuevo Volkswagen T-Roc aterriza en los concesionarios
El SUV compacto se renueva con motores mild hybrid, interior digital y asistentes de conducción avanzados.
- Se ofrece en tres acabados: T-Roc, Más y R-Line, con equipamiento progresivo en confort, seguridad y diseño.
- Volkswagen lanzará la Launch Edition, limitada a 400 unidades, con detalles exclusivos y motores eTSI.
- La R-Line 1st Edition, de 600 unidades, combina estética diferenciada y tecnología avanzada para un toque más deportivo.
La nueva generación del Volkswagen T-Roc, desarrollado desde cero, llega al mercado español con una carrocería 122 mm más larga y una aerodinámica mejorada en un 10 % (0,29 Cx), lo que contribuye a reducir el consumo y el ruido en el habitáculo. Su maletero ofrece 475 litros, ampliables hasta 1.350 litros con los asientos abatidos, aumentando así la versatilidad del modelo.
El interior incorpora lo último en tecnología: cuadro de instrumentos Digital Cockpit de 10,25”, pantalla central de hasta 12,9”, control por voz “IDA”, head-up display proyectado y cámara de visión periférica 360º. Además, cuenta con el Driving Experience Control para ajustar modos de conducción y la iluminación ambiental.
La oferta mecánica incluye motores eTSI mild hybrid de 48V con 116 y 150 CV, ambos con cambio DSG de 7 velocidades y etiqueta ECO. Volkswagen anuncia que más adelante sumará una versión híbrida completa (HEV).
Acabados y ediciones especiales
El T-Roc de Volkswagen se comercializa con tres niveles de acabado: T-Roc, Más y R-Line, cada uno con equipamiento creciente en confort, seguridad y diseño. Además, la marca lanzará dos ediciones limitadas: Launch Edition (400 unidades) y R-Line 1st Edition (600 unidades), que combinan motores eTSI con detalles exclusivos y estética diferenciada.
Los precios en España comienzan en 34.280 € para la versión básica y alcanzan los 44.090 € en la edición limitada R-Line 1st Edition. Toda la gama incluye tracción delantera y cambio DSG de 7 velocidades.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
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