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22/01/2009
Por Goti Martínez Pérez

Nuevas versiones para los Mini

El Clubman recibirá una mecánica de 95 CV y el Coupé una de 75

<p>El próximo Salón del Automóvil importante será en Ginebra en marzo. Y las marcas que irán allí están ya anunciando sus primicias. Hoy ha sido Mini la que ha dicho que presentará las versiones de acceso de sus Mini, tanto coupé como Clubman.</p><p>En primer lugar, el Mini de tres puertas recibirá un nuevo motor de gasolina de 1.4 litros y 75 caballos. Se convertirá en el propulsor menos potente de la gama, que actualmente está compuesta por cinco mecánicas de entre 95 y 211 CV. El nuevo motor irá asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y llevará de serie un sistema Start/Stop y otro de regeneración de la frenada, para conseguir así un consumo de combustible y unas emisiones más bajas. El Mini One de 75 CV acelera de 0 a 100 km/h en 13,2 segundos, tiene una velocidad punta de 175 km/h, un consumo medio de 5,3 litros a los cien y unas emisiones por kilómetro de 128 gramos de CO2 por kilómetro. Será el <a href="/fichas/mini/" target="_blank">Mini</a> más barato.</p><p>El Clubman también tendrá una versión nueva. A día de hoy se vende con un motor diesel de 110 CV y tres de gasolina de entre 120 y 211 CV. El acabado básico es el Cooper. Pero en Ginebra se presentará el Mini Clubman One.</p><p>Esta versión irá asociada a la mecánica de gasolina de 1.4 litros y 95 caballos que ya monta el <a href="/fichas/mini/Coupe.html" target="_blank">Mini Coupé</a>. También llevará de serie el sistema Start/Stop, el de regeneración de la energía de frenado y un indicador del momento óptimo para cambiar de marcha. Gracias a estas medidas, el One Clubman consume 5,4 litros por cada cien kilómetros recorridos y emite 130 gramos de CO2 por kilómetro. De serie lleva una transmisión manual de seis marchas, aunque opcionalmente podrá montar una automática, también de seis velocidades.</p><p>La verdad es que es una forma interesante de llegar a más público. Los Mini son coches caros y poco prácticos, son un capricho. Pero con versiones más asequibles (el Mini más barato que se vende actualmente cuesta 16.330 euros), las ventas de la marca de <a href="/fichas/bmw/" target="_blank">BMW</a> podrían incrementarse. Las nuevas versiones se presentarán en Ginebra e inmediatamente después se pondrán a la venta, así que en marzo estarán ya en los concesionarios.</p>
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