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Land Rover Range Rover Sport

PVP sin descuento:
97.200,00 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • todoterreno
  • Largo
  • 4946 mm
  • Alto
  • 1820 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 0.8-12.0 l/100km
  • Potencia
  • 249 - 635 cv
  • Co2
  • 16.0 - 272.0 g/km
Año del modelo 2025
Primer año de comercialización 2022
Generación 3
Motores hibrido, hibrido enchufable
Número total de versiones 20
Intervalo de precios 97.200,00 - 237.000,00 €

El nuevo Range Rover Sport redefine el lujo deportivo al combinar con sencillez un rendimiento intuitivo e imponente en carretera con el característico refinamiento de Range Rover, un diseño sofisticado y mejorado y una comodidad conectada. Este modelo de tercera generación es el vehículo con más prestaciones y más codiciado, avanzado y dinámico hasta la fecha.

Entre los motores potentes y eficientes se incluyen modelos eléctricos híbridos enchufables de seis cilindros, un nuevo y potente motor V8 y motores Ingenium mild hybrid de gasolina y diésel con seis cilindros. La opción de propulsión completamente eléctrica estará disponible en 2024, lo que supondrá el siguiente paso en la etapa de electrificación de Land Rover.

El nuevo Range Rover Sport ya está disponible en las especificaciones S, SE, Dynamic SE, Dynamic HSE y Autobiography, y el modelo First Edition estará disponible durante el primer año de producción en una especificación especialmente seleccionada.

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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Autobiography Desde 145.300,00 €
1/6
Dynamic HSE Desde 123.450,00 €
2/6
Dynamic SE Desde 108.050,00 €
3/6
S Desde 104.450,00 €
4/6
SE Desde 104.400,00 €
5/6
SV Edition Two Desde 237.000,00 €
6/6
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CARACTERÍSTICAS LAND ROVER RANGE ROVER SPORT

3.5/5
Cómodo
8.5/10
Ecológico
7.4/10
Económico
8.3/10
Equipamiento
8.3/10
Exclusivo
7/10
Bajo consumo
8.4/10
Motor
5.3/10
Seguro
8.6/10
Espacioso y práctico
4.6/10
Deportivo
0.8/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

El sistema de infoentretenimiento Pivi Pro incorpora una pantalla táctil de 13,1 pulgadas con controles hápticos. Al igual que el nuevo Range Rover, es la pantalla táctil más grande de un Land Rover hasta la fecha, e incorpora soportes para ofrecer una rigidez y solidez óptimas. Su moderno diseño sin apenas marco parece "flotar" en el centro del salpicadero.

Los conductores podrán interactuar con el nuevo Range Rover Sport con solo decir "Hey, Land Rover", un comando que activa el asistente de voz basado en la nube. Es más reactivo que nunca y permite a los pasajeros controlar funciones como la navegación, la reproducción multimedia, el climatizador y los controles del teléfono con comandos naturales en hasta 31 idiomas. También se puede activar a través de un botón en el volante.

La experiencia digital se ha mejorado con la nueva pantalla interactiva de 13,7 pulgadas, una pantalla de alta definición semiflotante con un intuitivo diseño de tres paneles similar a la pantalla Pivi Pro principal. Los conductores pueden definir sus configuraciones para personalizar la información que aparece en la pantalla, que se controla a través de los nuevos controles situados en el volante.

La información puede mostrarse en el Head Up Displayen color de alta resolución ubicada directamente a la altura de los ojos del conductor para reducir la necesidad de apartar la vista de la carretera. Muestra la información clave, como la elección de marchas, el indicador de aumento o reducción de marcha y las indicaciones de navegación, dos metros por delante del conductor. La pantalla se ha colocado en una ubicación fácil de ver y que reduce los movimientos oculares del conductor.

El nuevo Range Rover Sport incluye Alexa de Amazon integrada para permitir el control por voz intuitivo y facilitar el día a día. El sistema entiende los comandos de voz naturales y es una alternativa ideal a la pantalla táctil central, ya que reduce la carga cognitiva del conductor y mejora la seguridad. Permite a los clientes gestionar y utilizar las funciones de infoentretenimiento, los comandos de navegación y las llamadas entrantes y salientes sin necesidad de soltar el volante o apartar la vista de la carretera.

Los pasajeros estarán siempre conectados con hasta siete conexiones USB-C disponibles en las dos filas de asientos que permiten cargar portátiles y la opción de una toma de corriente doméstica de 230 V. Además, hay varias tomas de carga de 12 V en la guantera y en el extremo de la consola central a las que se accede desde la zona trasera del habitáculo.

Los pasajeros de los asientos traseros podrán disfrutar de la opción de entretenimiento para los asientos traseros gracias a dos pantallas táctiles de 11,4 pulgadas. Incorporan pantallas de cristal curvadas similares a la pantalla táctil central de Pivi Pro, y se integran a la perfección en los respaldos de los asientos delanteros para ofrecer una interfaz intuitiva y una visión de alta definición.

El rendimiento dinámico y el refinamiento mejorado que caracterizan al nuevo Range Rover Sport se complementan con los nuevos sistemas de asistencia al conductor (ADAS), que se centran en la seguridad. Todos los modelos incorporan frenado de emergencia, cámara periférica 3D con sensores delanteros y traseros de aparcamiento, sensores de vadeo, ClearSight Ground View y faros para maniobrar, además de control de crucero, Monitor del Estado del Conductor, Asistente de Cambio Involuntario de Carril y Reconocimiento de Señales de Tráfico.

El nuevo Range Rover Sport se asienta sobre la plataforma modular longitudinal flexible de Land Rover (MLA-Flex), que constituye la base perfecta para proporcionar un dinamismo óptimo y un refinamiento extraordinario. Su gama de motores potentes y eficientes incluye dos modelos eléctricos híbridos enchufables de seis cilindros con mayor autonomía para ofrecer una autonomía totalmente eléctrica de hasta 113 km y unas emisiones de CO2 de apenas 18 g/km.

El nuevo motor V8 de doble turbo y 530 CV ofrece el rendimiento de un vehículo deportivo y pasa de 0 a 100 km/h en apenas 4,5 segundos con la función Dynamic Launch activada. Además, los clientes pueden elegir los potentes y eficientes motores Ingenium mild hybrid diésel. La opción de propulsión completamente eléctrica estará disponible en 2024, lo que supondrá el siguiente paso en la etapa de electrificación de Land Rover.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE LAND ROVER RANGE ROVER SPORT

    • Agosto 2024

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 635 CV 4.4 V8 635PS AWD MHEV EDIT.TWO 635 Cv SV Edition Two 5P

    • Agosto 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 635 CV 4.4 V8 635PS AWD MHEV EDIT.TWO 635 Cv SV Edition Two 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 300 CV 3.0D TD6 300PS AWD MHEV 300 Cv Dynamic SE 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 249 CV 3.0D TD6 PS AWD MHEV 249 Cv SE 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 460 CV 3.0 I6 PHEV PS AWD 460 Cv SE 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 300 CV 3.0D TD6 300PS AWD MHEV 300 Cv SE 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 460 CV 3.0 I6 PHEV PS AWD 460 Cv Dynamic SE 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 550 CV 3.0 I6 PHEV 550PS AWD 550 Cv Autobiography 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 460 CV 3.0 I6 PHEV PS AWD 460 Cv S 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 460 CV 3.0 I6 PHEV PS AWD 460 Cv Dynamic HSE 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 249 CV 3.0D TD6 249PS AWD MHEV 249 Cv Dynamic SE 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Gasoil / Híbrido de 249 CV 3.0D TD6 AWD MHEV 249 Cv S 5P

    • Junio 2024

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 530 CV 4.4 V8 PS AWD MHEV 530 Cv Autobiography 5P

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 530 CV 4.4 V8 PS AWD MHEV 530 Cv Autobiography 5P

    • Abril 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina de 635 CV 4.4 V8 PS AWD MHEV Ed.One 635 Cv SV Edition One 5P

    • Noviembre 2023

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 249 CV 3.0D TD6 AWD MHEV 249 Cv S 5P

    • Mayo 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 440 CV 3.0 I6 PHEV 440PS AWD 440 Cv SE 5P

    • Mayo 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV 3.0 I6 PHEV 510PS AWD 510 Cv First Edition 5P

    • Mayo 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 440 CV 3.0 I6 PHEV 440PS AWD 440 Cv Dynamic SE 5P

    • Mayo 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV 3.0 I6 PHEV 510PS AWD 510 Cv Autobiography 5P

    • Mayo 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 440 CV 3.0 I6 PHEV 440PS AWD 440 Cv S 5P

    • Mayo 2023

      Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 440 CV 3.0 I6 PHEV 440PS AWD 440 Cv Dynamic HSE 5P

    • Mayo 2023

      Introducido nuevo motor Gasolina de 530 CV 4.4 V8 530PS AWD 530 Cv First Edition 5P

    • Mayo 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 635 CV 4.4 V8 PS AWD MHEV Ed.One 635 Cv SV Edition One 5P

    • Mayo 2022

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Land Rover Range Rover Sport)

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 300 CV 3.0D TD6 300PS AWD MHEV 300 Cv Dynamic SE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 249 CV 3.0D TD6 PS AWD MHEV 249 Cv SE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 440 CV 3.0 I6 PHEV 440PS AWD 440 Cv SE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 460 CV 3.0 I6 PHEV PS AWD 460 Cv SE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV 3.0 I6 PHEV 510PS AWD 510 Cv First Edition 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 300 CV 3.0D TD6 300PS AWD MHEV 300 Cv SE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 440 CV 3.0 I6 PHEV 440PS AWD 440 Cv Dynamic SE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 460 CV 3.0 I6 PHEV PS AWD 460 Cv Dynamic SE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 510 CV 3.0 I6 PHEV 510PS AWD 510 Cv Autobiography 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 550 CV 3.0 I6 PHEV 550PS AWD 550 Cv Autobiography 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 440 CV 3.0 I6 PHEV 440PS AWD 440 Cv S 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 460 CV 3.0 I6 PHEV PS AWD 460 Cv S 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 440 CV 3.0 I6 PHEV 440PS AWD 440 Cv Dynamic HSE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 460 CV 3.0 I6 PHEV PS AWD 460 Cv Dynamic HSE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Gasoil / Híbrido de 249 CV 3.0D TD6 249PS AWD MHEV 249 Cv Dynamic SE 5P

    • Mayo 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 530 CV 4.4 V8 530PS AWD 530 Cv First Edition 5P

GENERACIONES ANTERIORES

 

25/11/2022

Los nuevos Range Rover y Range Rover Sport obtienen la máxima calificación en las pruebas de seguridad de Euro NCAP

Ambos modelos, obtuvieron una calificación del 82% en la categoría de asistencia a la conducción.

 

19/01/2022

Land Rover Discovery Sport: mejoras en su gama de motores, equipamiento y sistema de infoentretenimiento

También equipa un nuevo sistema de filtración de aire del habitáculo que filtra las partículas más finas, como alérgenos, polen e incluso los olores desagradables.

 

08/02/2023

Comparativa: SEAT Arona - Toyota Yaris Cross

Compramos dos SUV que seguramente estén en tu lista de la compra. El SEAT Arona sigue siendo uno de los modelos más vendidos, mientras que el Yaris, sin estar en el top ten de matriculaciones, se postula como un coche muy recomendable que se sitúa entre los mejores de la categoría.

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