HYUNDAI IONIQ
- OFERTA-18.91%
- CómodoEcológicoEconómicoBajo consumoSeguroEspacioso y prácticoDeportivoFamiliarTrabajoViajes largosUrbano
DATOS GENERALES
- Carroceria
- berlina con portón
- Largo
- 4470 mm
- Alto
- 1450 mm
- Puertas
- 5
- Plazas
- 5
- Consumo
- 4.3-4.5 l/100km
- Potencia
- 141 - cv
- Co2
- 102.0 - 105.0 g/km
| Año del modelo | 2022 |
| Primer año de comercialización | 2016 |
| Generación | 1 |
| Motores | hibrido |
| Número total de versiones | 19 |
| Intervalo de precios | 22.801,47 - 30.445,00 € |
Desde su lanzamiento en 2016, el IONIQ fue el primer automóvil del mundo concebido desde el principio para ofrecer tres opciones de propulsión electrificadas: híbrida, híbrida enchufable y totalmente eléctrica. El IONIQ actualiza ahora su oferta con características tecnológicas adicionales y una estética renovada. Hyundai sigue liderando la vía de la movilidad del futuro, ya que muchos fabricantes todavía están planeando o apenas lanzando al mercado sus primeros vehículos eco.
El nuevo IONIQ Eléctrico, probado inicialmente por los medios en Ámsterdam en 2019, al igual que las versiones enchufable e híbrida, cuenta con servicios avanzados de conectividad Bluelink, sistemas de seguridad activa y asistencia a la conducción SmartSense, así como funciones de información y entretenimiento de última generación. Además, tanto el diseño exterior como el interior reciben actualizaciones, al mismo tiempo que los conductores del nuevo IONIQ Eléctrico pueden disfrutar de un 36% más de capacidad de energía y una autonomía real de 311 km gracias a una batería mejorada de 38,3 kWh.
ACABADOS Y VERSIONES
- 0 emisiones
- ECO
- B-Amarilla
- C-Verde
Klass
- Nivel de equipamiento
- 1 / 2
- Ver detalles acabado Klass
- 1 versiones
- desde 27.195,00 €
- Híbrido
- Automático
- 141 CV
- 5 puertas
Tecno
- Nivel de equipamiento
- 2 / 2
- Ver detalles acabado Tecno
- 1 versiones
- desde 30.445,00 €
- Híbrido
- Automático
- 141 CV
- 5 puertas
CARACTERÍSTICAS HYUNDAI IONIQ
| Cómodo | 6.8/10 | |
| Ecológico | 8.9/10 | |
| Económico | 9.7/10 | |
| Equipamiento | 6.1/10 | |
| Exclusivo | 1/10 | |
| Bajo consumo | 9/10 | |
| Motor | 4.6/10 | |
| Seguro | 7.9/10 | |
| Espacioso y práctico | 4.2/10 | |
| Deportivo | 2.6/10 |
- Fabricante
El nuevo IONIQ Híbrido disfruta de una eficiencia energética líder en su clase.
Conectividad Bluelink®. La aplicación Bluelink se conecta automáticamente al nuevo IONIQ Híbrido. Cuenta con reconocimiento de voz. Pantalla de 10,25” .
El nuevo IONIQ Híbrido cuenta con tecnología de vanguardia que hace tu vida más fácil. Incluye una pantalla táctil de 8” desde la que puedes acceder a los servicios de Apple CarPlay™ y Android Auto™, que te permiten conectar tu teléfono para controlar tu música, llamadas y aplicaciones desde la pantalla principal.
Control de crucero inteligente.
Sistema de asistencia a la frenada de emergencia.
Sistema detector de ángulo muerto.
Alerta de aproximación de tráfico trasero.
Asistente de seguimiento de carril (LFA).
Sistema activo de cambio involuntario de carril.
VENTAS POR MESES Y AÑOS
EVOLUCIÓN DE HYUNDAI IONIQ
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Style 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Tecno 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Tecno 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Style 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Klass 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Style 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Tecno 5P
- Enero 2022
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Febrero 2021
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Style 5P
- Enero 2020
Introducido nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Tecno 5P
- Enero 2020
Introducido nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Style 5P
- Enero 2020
Introducido nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DT 141 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DT 141 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 136 CV EV 136 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Style 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DT 141 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Tecno 5P
- Agosto 2019
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DT 141 Cv Klass 5P
- Agosto 2019
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DCT 141 Cv Klass 5P
- Septiembre 2018
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DT 141 Cv Klass 5P
- Noviembre 2017
Introducido nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT con Trailer pack 141 Cv Klass 5P
- Junio 2017
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI PHEV DT 141 Cv Tecno 5P
- Julio 2016
Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Hyundai IONIQ)
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DT 141 Cv Style 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DT 141 Cv Tecno 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctrico / Gasolina sin plomo de 141 CV 1.6 GDI HEV DCT con Trailer pack 141 Cv Klass 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Tecno 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Style 5P
- Julio 2016
Lanzado nuevo motor Eléctricos de 120 CV EV 120 Cv Klass 5P
PRECIOS POR LOCALIDADES
ALTERNATIVAS Y RIVALES AL HYUNDAI IONIQ
- Precio desde
- 21.832,69€
- Precio desde
- 34.100,00€
- Precio desde
- 23.314,56€
- Precio desde
- 26.089,62€
- Precio desde
- 23.252,62€
NOTICIAS DEL HYUNDAI IONIQ
13/10/2017
Hyundai inicia su primer programa de carsharing de coches eléctricosCon la participación de 100 vehículos IONIQ eléctricos en Ámsterdam.
07/02/2023
El Hyundai IONIQ 6 aterriza en los concesionariosCon un diseño un tanto peculiar, la coreana Hyundai lanza al mercado este nuevo eléctrico que arranca con una gama formada por tres modelos.
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