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Ford Grand C-Max

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Ford Grand C-Max Descatalogado
Este modelo ya NO se vende en los concesionarios

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Desde 19.500,00 € hasta 30.175,00
Precios Ford Grand C-Max

Diésel Gasolina
1.5 TDCi 120 Cv Business 5P (2017) 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P (2017)
1.5 TDCi 120 Cv Business 5P (2019) 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P (2019)
1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P (2015) 1.0 EcoBoost 100 Cv Trend+ 5P (2015)
1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P (2017) 1.0 EcoBoost 125 Cv Business 5P
1.5 TDCi 120 Cv Titanium 5P (2019) 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P (2015)
1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P (2015) 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P (2019)
1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P (2017) 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P (2017)
1.5 TDCi 120 Cv Trend+ 5P (2019) 1.0 EcoBoost 125 Cv Titanium 5P (2019)
1.5 TDCi 95 Cv Business 5P (2017) 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P (2019)
1.5 TDCi 95 Cv Business 5P (2019) 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P (2015)
1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P (2017) 1.0 EcoBoost 125 Cv Trend+ 5P (2017)
1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P (2019) 1.0 EcoBoost Start-Stop 100 Cv Trend 5P
1.5 TDCi 95 Cv Trend+ 5P (2015) 1.0 EcoBoost Start-Stop 125 Cv Edition 5P
1.5 TDCi Powershift 120 Cv Business 5P 1.0 EcoBoost Start-Stop 125 Cv Trend 5P
1.5 TDCi Powershift 120 Cv Titanium 5P (2017) 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P (2017)
1.5 TDCi Powershift 120 Cv Titanium 5P (2019) 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P (2019)
1.5 TDCi Powershift 120 Cv Trend+ 5P (2017) 1.5 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P (2015)
1.5 TDCi Powershift 120 Cv Trend+ 5P (2019) 1.6 EcoBoost 150 Cv Titanium 5P
1.6 TDCi 115 Cv Edition 5P 1.6 EcoBoost A-S-S 150 Cv Titanium 5P
1.6 TDCi 115 Cv Titanium 5P (2011) 1.6 TI-VCT 125 Cv Trend+ 5P
1.6 TDCi 115 Cv Titanium 5P (2014) 1.6Ti VCT 105 Cv Trend 5P (2011)
1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P (2011) 1.6Ti VCT 105 Cv Trend 5P (2012)
1.6 TDCi 115 Cv Trend 5P (2014) 1.6Ti VCT 125 Cv Titanium 5P
1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Edition 5P 1.6Ti VCT 125 Cv Trend 5P
1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Titanium 5P
1.6 TDCi A-S-S 115 Cv Trend 5P
2.0 TDCi 140 Cv Titanium 5P (2014)
2.0 TDCi 140 Cv Titanium 5P (2011)
2.0 TDCi 150 Cv Business 5P (2017)
2.0 TDCi 150 Cv Business 5P (2019)
2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P (2017)
2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P (2015)
2.0 TDCi 150 Cv Titanium 5P (2019)
2.0 TDCi Powershift 140 Cv Titanium 5P (2011)
2.0 TDCi Powershift 140 Cv Titanium 5P (2014)
2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P (2017)
2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Business 5P (2019)
2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P (2017)
2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P (2019)
2.0 TDCi PowerShift 150 Cv Titanium 5P (2015)
2.0 TDCi Powershift 163 Cv Titanium 5P (2011)
2.0 TDCi Powershift 163 Cv Titanium 5P (2013)
Opiniones FORD GRAND C-MAX
  • Comportamiento

    8

  • Confort

    9

  • Habitabilidad

    9

  • Consumo

    7,5

  • Seguridad

    9

  • Precio

    8

  • Fiabilidad

    9

  • Equipamiento

    8,5

  • Diseño

    7,5

  • Motor

    8

Más recientes

- Confort de marcha

- Habitáculo de siete plazas

- Maletero

- Sistema multimedia

- Puesto de conducción

- Motores de tres cilindros

  • El Ford Grand C-MAX es un monovolumen compacto que mide unos 4,5 metros de largo. Tiene un habitáculo de siete plazas y actualmente se comercializa con dos motorizaciones de gasolina.
  • Es una opción interesante si buscas un vehículo de este tipo bien fabricado, amplio por dentro -salvo en anchura- y con unas plazas posteriores que ofrecen un muy buen acceso, ya que las puertas son correderas.
  • El motor más recomendable de la gama es el cuatro cilindros de 150 CV, pues es mejor en cuanto a agrado de conducción, prestaciones y consumo. Además, es la única motorización que se ofrece con transmisión manual y automática. A igualdad de equipamiento, la diferencia de precio respecto a la versión de 125 CV, es de unos 4.000 euros.
  • Al igual que el Focus de esa misma generación, el Grand C-MAX ofrece una calidad de rodadura que se encuentra por encima de la que ofrecen cualquiera de sus rivales. Resulta confortable, transmite mucha calidad y filtra perfectamente cualquier tipo de aspereza. En cuanto a comportamiento dinámico, el monovolumen de Ford es seguro y muy fácil de conducir.
  • El habitáculo da la sensación de ser algo estrecho y el puesto de conducción no resulta muy ergonómico. No obstante, el habitáculo es amplio en líneas generales y disponemos de siete plazas. El maletero es enorme gracias a sus 600 litros de capacidad.
  • Todo el interior resulta agradable gracias al aislamiento acústico y a los materiales elegidos. Éstos, sin ser lujosos, transmiten bastante calidad y hay bastantes zonas acolchadas. En este sentido, la sensación de calidad es superior a la de un Ford Focus de última generación. 
  • Otra de las principales novedades dentro de su equipamiento, es la apertura automática del maletero mediante un movimiento de pie. Esta solución facilita las cosas cuando llevamos muchos objetos encima.
  • El C-MAX está disponible con Faros Diurnos LED, faros Bixenon HID y el sistema Ford de Iluminación Frontal Adaptativa que ajusta el ángulo del haz de luz a una de sus siete configuraciones según las condiciones del tráfico y la carretera. Por ejemplo, al girar una esquina a velocidades más reducidas, el sistema proyectará un haz hacia el arcén de la carretera para hacer más visibles a los ciclistas y peatones. El sistema también ayuda a los conductores a girar esquinas a mayores velocidades dirigiendo la luz hacia la curva. Además, el monovolumen de Ford ofrece, por primera vez, la tecnología MyKey de Ford, que permite a los propietarios programar una llave, usualmente para conductores más jóvenes, que limita la velocidad máxima, reduce el volumen máximo del sistema de audio y puede desactivar el sistema de audio si el conductor y el copiloto no están utilizando el cinturón de seguridad. El sistema también puede impedir que el conductor desactive tecnologías de seguridad como el Control de Tracción.
  • Intervalo de precios: desde 22.000 euros hasta 28.225 euros.

  • Comportamiento

    8

  • Confort

    9

  • Habitabilidad

    9

  • Consumo

    7

  • Seguridad

    9

  • Precio

    8

  • Fiabilidad

    8

  • Equipamiento

    8

  • Diseño

    5

  • Motor

    6

06/01/2020 19:25:07
7,7
    Experto independiente

Lo he probado. Baja sonoridad, buenas sensaciones al volante. No balancea en curvas y reacciona con contundencia si se le pide.

Interior de calidad con buena seguridad pasiva.

Relacion calidad-precio-equipamiento excelente. Sólo comparable con un Volkswagen Touran, aunque con un diseño más atractivo.

  • Comportamiento

  • Confort

    9

  • Habitabilidad

  • Consumo

    8

  • Seguridad

  • Precio

  • Fiabilidad

    10

  • Equipamiento

    9

  • Diseño

    10

  • Motor

    10

10/03/2011 00:33:08
9,3
 Tito

acabados Ford Grand C-Max

ALTERNATIVAS, COMPETENCIA Y RIVALES AL Ford Grand C-Max

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