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Dacia Jogger

PVP sin descuento:
18.640,05 €
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DATOS GENERALES

  • Carroceria
  • familiar
  • Largo
  • 4547 mm
  • Alto
  • 1632 mm
  • Puertas
  • 5
  • Plazas
  • 5
  • Consumo
  • 4.8-7.7 l/100km
  • Potencia
  • 100 - 140 cv
  • Co2
  • 105.0 - 131.0 g/km
Año del modelo 2024
Primer año de comercialización 2021
Generación 1
Motores glp, hibrido, gasolina
Número total de versiones 21
Intervalo de precios 17.251,49 - 27.600,10 €

Familiar y polivalente, el Dacia Jogger recoge lo mejor de cada categoría: la longitud de un break, la habitabilidad de un combi y las características de un SUV. Es «inclasificable». A un precio imbatible, el Jogger ofrece la mejor relación precio / habitabilidad y el uso polivalente de un vehículo «navaja suiza».

Al volante, el Dacia Jogger ofrece las sensaciones de conducción que se esperan de un vehículo del segmento C. Su distancia entre ejes de 2,90 m lo hace estable y sus llantas de 16 pulgadas le permiten estar bien asentado en la carretera. Además, su estructura de carrocería rígida le confiere robustez.

En cuanto a la vida a bordo, la ergonomía, la insonorización y la altura bajo techo contribuyen al confort de todos los pasajeros hasta la tercera fila. El Dacia Jogger es el compañero de vida idóneo para las familias en busca de evasión y aire libre. Como auténtico Dacia, propone lo esencial de los equipamientos sin sacrificar la seguridad y la vida a bordo.

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RANKING EQUIPAMIENTO DE SERIE ACABADOS

Essential Desde 18.640,05 €
1/4
Expression Desde 20.150,13 €
2/4
Extreme Desde 26.699,86 €
3/4
Extreme Go Desde 21.800,02 €
4/4
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CARACTERÍSTICAS DACIA JOGGER

2.5/5
Cómodo
4.4/10
Ecológico
8.1/10
Económico
9.8/10
Equipamiento
6.2/10
Exclusivo
1/10
Bajo consumo
8/10
Motor
4.4/10
Seguro
5.5/10
Espacioso y práctico
4.4/10
Deportivo
0.4/10
    • Gustavo Rodríguez
    • Experto independiente

El Dacia Jogger incorpora tres ofertas multimedia para que cada uno pueda elegir su nivel de equipamiento según las versiones: el Media Control que se controla con o sin el smartphone, Media Display y su pantalla táctil de 8 pulgadas, Media Nav con la navegación y la replicación del smartphone con Wi-Fi.

Con Media Display, sus cuatro altavoces y su toma USB, la consola acoge una gran pantalla táctil de 8 pulgadas en posición alta, ligeramente orientada hacia el conductor para una mejor visibilidad y ergonomía. La interfaz es intuitiva, fácil de manejar y dispone de una conectividad Bluetooth compatible con los sistemas para smartphone Android Auto y Apple CarPlay. Una nueva pestaña «vehículo» permite acceder a los ajustes de algunas ayudas a la conducción.

Por último, con Media Nav, Dacia Jogger cuenta con la navegación a bordo y la conectividad inalámbrica Wi-Fi para Apple CarPlay y Android Auto. El sistema de audio se beneficia de un total de seis altavoces y dos puertos USB.

El Dacia Jogger responde con eficacia a las necesidades de las familias al proponerles una conectividad básica que incluye un soporte para smartphone, una pantalla digital TFT de 3,5 pulgadas y, según las versiones, hasta tres tomas de 12 V para recargar la tablet en cualquier momento. Otros equipamientos útiles completan la oferta de serie: Los mandos del regulador y del limitador de velocidad en el volante y el encendido automático de las luces.

El Jogger propone equipamientos adicionales, en opción o según los mercados. Entre estos equipamientos, cabe destacar los asientos delanteros calefactables, la climatización automática con visualización digital, la tarjeta de manos libres con apertura a distancia del maletero y el encendido de los faros para encontrar Dacia Jogger de noche. Además de esto, el encendido automático de los limpiaparabrisas, el freno de aparcamiento eléctrico, la cámara de marcha atrás, la detección de ángulo muerto y las ayudas al aparcamiento en la parte delantera y trasera.

En cuanto al equipamiento de ayudas a la conducción se refiere, el Jogger puede equipar frenada de emergencia asistida, detector de ángulos muertos, asistente de estacionamiento y ayuda al arranque en pendiente.

Inicialmente, el nuevo modelo de Dacia únicamente está disponible con un motor de gasolina TCe 110 con caja de velocidades manual de seis relaciones que puede funcionar con GLP. El TCe 110 es un motor 1.0 L turbo 3 cilindros de inyección directa que desarrolla 110 caballos (81 kW). Su bloque motor de aluminio permite reducir su peso. Dotado de un par de 200 Nm a 2900 r.p.m., se trata en la actualidad del motor más potente de la gama que se propone en Dacia Jogger.

En 2023, una versión híbrida vendrá a completar la gama de motorizaciones. Dacia Jogger será el primer modelo Dacia en beneficiarse de la tecnología híbrida. Se convertirá entonces en el híbrido de 7 plazas más asequible del mercado.

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VENTAS POR MESES Y AÑOS

EVOLUCIÓN DE DACIA JOGGER

    • Septiembre 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 5pl 110 Cv Extreme Go 5P

    • Septiembre 2024

      Última lista de precios para versión 1.0 TCe 5pl 110 Cv Extreme Go 5P Manual

    • Septiembre 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 7pl 110 Cv Extreme Go 5P

    • Septiembre 2024

      Última lista de precios para versión 1.0 TCe 7pl 110 Cv Extreme Go 5P Manual

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Extreme Go 5P

    • Junio 2024

      Última lista de precios para versión 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Extreme Go 5P Manual

    • Junio 2024

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 7pl 100 Cv Extreme Go 5P

    • Junio 2024

      Última lista de precios para versión 1.0 ECO-G 7pl 100 Cv Extreme Go 5P Manual

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Expression 5P

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Essential 5P

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 7pl 100 Cv Expression 5P

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 Expression TCe 5pl 110 Cv Expression 5P

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 7pl 110 Cv Expression 5P

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.6 HYBRID 5pl 140 Cv Expression 5P

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.6 HYBRID 7pl 140 Cv Expression 5P

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.6 HYBRID 5pl 140 Cv Extreme 5P

    • Mayo 2024

      Introducido nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.6 HYBRID 7pl 140 Cv Extreme 5P

    • Enero 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.6 HYBRID 5pl 140 Cv Expression 5P

    • Enero 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.6 HYBRID 7pl 140 Cv Expression 5P

    • Enero 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.6 HYBRID 5pl 140 Cv Extreme 5P

    • Enero 2023

      Lanzado nuevo motor Gasolina sin plomo / Híbrido de 140 CV 1.6 HYBRID 7pl 140 Cv Extreme 5P

    • Junio 2022

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Expression 5P

    • Junio 2022

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 7pl 100 Cv Expression 5P

    • Junio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 Expression TCe 5pl 110 Cv Expression 5P

    • Junio 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 7pl 110 Cv Expression 5P

    • Mayo 2022

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Comfort 5P

    • Mayo 2022

      Última lista de precios para versión 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Comfort 5P Manual

    • Mayo 2022

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 7pl 100 Cv Comfort 5P

    • Mayo 2022

      Última lista de precios para versión 1.0 ECO-G 7pl 100 Cv Comfort 5P Manual

    • Mayo 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 5pl 110 Cv Comfort 5P

    • Mayo 2022

      Última lista de precios para versión 1.0 TCe 5pl 110 Cv Comfort 5P Manual

    • Mayo 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 7pl 110 Cv Comfort 5P

    • Mayo 2022

      Última lista de precios para versión 1.0 TCe 7pl 110 Cv Comfort 5P Manual

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Extreme Go 5P

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 7pl 100 Cv Extreme Go 5P

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 5pl 110 Cv Extreme Go 5P

    • Abril 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 7pl 110 Cv Extreme Go 5P

    • Febrero 2022

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 S.L. ECO-G 5pl 100 Cv Extreme 5P

    • Febrero 2022

      Última lista de precios para versión 1.0 S.L. ECO-G 5pl 100 Cv Extreme 5P Manual

    • Febrero 2022

      Introducido nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 S.L. ECO-G 7pl 100 Cv Extreme 5P

    • Febrero 2022

      Última lista de precios para versión 1.0 S.L. ECO-G 7pl 100 Cv Extreme 5P Manual

    • Febrero 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 S.L. TCe 5pl 110 Cv Extreme 5P

    • Febrero 2022

      Última lista de precios para versión 1.0 S.L. TCe 5pl 110 Cv Extreme 5P Manual

    • Febrero 2022

      Introducido nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 S.L. TCe 7pl 110 Cv Extreme 5P

    • Febrero 2022

      Última lista de precios para versión 1.0 S.L. TCe 7pl 110 Cv Extreme 5P Manual

    • Enero 2022

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 7pl 100 Cv Comfort 5P

    • Enero 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 5pl 110 Cv Comfort 5P

    • Enero 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 TCe 7pl 110 Cv Comfort 5P

    • Enero 2022

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 S.L. ECO-G 7pl 100 Cv Extreme 5P

    • Enero 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 S.L. TCe 5pl 110 Cv Extreme 5P

    • Enero 2022

      Lanzado nuevo motor Gasolina de 110 CV 1.0 S.L. TCe 7pl 110 Cv Extreme 5P

    • Diciembre 2021

      Fecha inicio de venta en España (Ya se puede comprar en los concesionarios el nuevo Dacia Jogger)

    • Diciembre 2021

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Comfort 5P

    • Diciembre 2021

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 ECO-G 5pl 100 Cv Essential 5P

    • Diciembre 2021

      Lanzado nuevo motor LPG / Gasolina sin plomo de 100 CV 1.0 S.L. ECO-G 5pl 100 Cv Extreme 5P

NOTICIAS DEL DACIA JOGGER

17/01/2023

Dacia lanza al mercado el Jogger Hybrid 140, el primer modelo híbrido de la marca

Al igual que el resto de la gama, está disponible en dos versiones de 5 y 7 plazas. Su tecnología híbrida ofrece una potencia máxima de 140 CV y una autonomía que supera los 900 kilómetros. Ya se pueden realizar las primeras reservas desde 24.450 euros.

PRUEBAS DEL DACIA JOGGER

16/05/2022

Prueba del Dacia Jogger 1.0 ECO-G 100 CV Extreme Go

Es el familiar de 5 y 7 plazas más económico de la categoría. Resulta práctico, solvente y muy recomendable.

 

27/05/2024

Dacia abre pedidos para el nuevo Spring

La firma del Grupo Renault inicia la apertura de pedidos del nuevo Spring. Las primeras entregas se realizarán después del verano.

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