Junio impulsa el mercado: 119.000 turismos nuevos y récord en ventas de vehículos electrificados

Las matriculaciones de turismos nuevos crecieron un 15,2% en junio, impulsadas por las ventas de vehículos electrificados y los efectos del Plan Reinicia Auto+ en la Comunidad Valenciana.

El mercado de turismos continúa su tendencia positiva y cerró junio con 119.125 nuevas matriculaciones, lo que supone un crecimiento del 15,2% respecto al mismo mes de 2024. Se trata del mejor registro mensual de 2025, consolidando un segundo mes consecutivo con más de 115.000 unidades vendidas. Este impulso se debe, principalmente, al auge de los vehículos electrificados y al efecto de las ayudas del Plan Reinicia Auto+ que siguen activas en la Comunidad Valenciana.

En el acumulado del primer semestre del año, ya se han matriculado 609.801 turismos, lo que representa un incremento del 13,9% respecto al mismo periodo del año anterior. A pesar de la recuperación, el mercado aún se sitúa un 12% por debajo de los niveles prepandemia de 2019.

Los eléctricos e híbridos enchufables, protagonistas

Uno de los grandes motores del crecimiento ha sido el notable avance de los vehículos electrificados (BEV+PHEV), que alcanzaron en junio su mejor dato histórico con 24.776 unidades vendidas, un 130,7% más que en 2024. Estos modelos ya suponen el 20,8% del mercado mensual y acumulan un crecimiento del 83% en lo que va de año, con más de 102.000 unidades. Esta progresión se da a pesar de las dificultades en la tramitación de las ayudas del MOVES III, cuyo presupuesto se espera que no llegue a final de año.

Ventas por canales y emisiones

El canal de particulares lideró las matriculaciones en junio con 48.836 unidades, un 28,8% más que hace un año. Las empresas también aumentaron sus compras un 14,2%, mientras que el canal de alquiladores registró una ligera caída del 1,5%. Por su parte, las emisiones medias de CO₂ descendieron hasta los 101,9 g/km, un 13% menos que en junio de 2024.

Vehículos comerciales e industriales: luces y sombras

En paralelo, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros crecieron un 13,6%, hasta las 18.551 unidades, y acumulan un aumento del 11,1% en el semestre. En cambio, los vehículos industriales y autobuses sufrieron una caída del 4,6% en junio, con apenas 2.974 unidades vendidas. El segmento más afectado fue el de industriales, con un retroceso del 6,2%, mientras que autobuses y microbuses subieron un 8%.

Renault lidera en junio, pero Toyota domina el primer semestre del año

El mercado de turismos continúa su tendencia alcista. En junio de 2025 se matricularon 119.125 vehículos, lo que supone un crecimiento del 15,2% respecto al mismo mes del año anterior. En el acumulado de enero a junio, las cifras también reflejan una evolución positiva, con 609.801 unidades vendidas, un 13,9% más que en el primer semestre de 2024.

Renault vuelve a lo más alto en junio

En el ranking de marcas más vendidas durante junio, Renault se impuso con claridad al resto, sumando 9.590 unidades. Le siguieron Toyota (8.993), Volkswagen (8.892), Dacia (7.248) y SEAT (7.082), en un mes muy reñido entre las grandes firmas generalistas. También destacaron Mercedes, Hyundai y Peugeot, todas por encima de las 6.000 unidades.

En el acumulado anual, sin embargo, Toyota mantiene el liderazgo con 49.532 unidades matriculadas, por delante de Renault (45.190) y SEAT (39.634). El cuarto y quinto puesto son para Kia y Dacia, que superan las 36.000 unidades. Esta combinación de resultados refleja la fuerte pugna entre las marcas más populares, con una competencia cada vez más ajustada.

Dacia Sandero, el coche más vendido de lo que va de año

Por modelos, el Dacia Sandero sigue demostrando su solidez en el mercado español, liderando tanto en junio (4.239 unidades) como en el acumulado del año (20.366 unidades). El Renault Clio fue el segundo más vendido en junio con 3.317 unidades, seguido del MG ZS (3.093), el Peugeot 208 (2.468) y el Opel Corsa (2.443).

En el balance de enero a junio, tras el Sandero destacan el MG ZS (15.014), Renault Clio (13.405), SEAT Ibiza (12.465) y Peugeot 208 (12.206), todos con cifras muy parejas. Modelos como el Toyota Corolla, Renault Captur o Hyundai Tucson también figuran entre los diez más vendidos del año, lo que pone de manifiesto la diversidad de opciones preferidas por los conductores españoles.

Gasolina pierde peso, pero sigue siendo mayoritaria

El desglose por tipo de combustible muestra que los coches de gasolina siguen siendo los más populares, aunque han perdido algo de cuota en comparación con los primeros meses del año. En junio representaron el 30,3% del total. Los diésel, por su parte, se mantienen estables en torno al 6,1%.

La categoría "Resto", que engloba los eléctricos puros (BEV), híbridos enchufables y no enchufables, así como otras tecnologías alternativas (GLP, GNC, hidrógeno...), sigue ganando terreno y ya representa el 63,6% del mercado en junio. En el acumulado del año, este grupo se sitúa en un 63,5%, confirmando la fuerte transformación del parque automovilístico hacia opciones más sostenibles.