Volkswagen quiere desarrollar baterías de estado sólido
El grupo automovilístico alemán producirá en serie este tipo de baterías antes de 2025.
Volkswagen invertirá 100 millones de dólares en QuantumScape, con sede en EE.UU., y se convertirá en el mayor accionista automovilístico de la innovadora empresa. El cierre de la transacción está pendiente de aprobación por el regulador. Con esta operación, el grupo automovilístico alemán, allana el camino para el siguiente nivel de alimentación por batería para electromovilidad de largo alcanceDesde 2012, Volkswagen Group Research ha colaborado estrechamente con la spin-off de Stanford. En base a los significativos avances técnicos logrados por esta colaboración, QuantumScape y Volkswagen trabajarán juntos en una nueva joint venture con el objetivo de llegar a producir baterías de estado sólido a nivel industrial. Uno de los objetivos a largo plazo consiste en establecer una cadena de montaje para baterías de estado sólido antes de 2025.
Fundada en 2010, QuantumScape tiene su sede en San José, California, y posee cerca de 200 patentes y solicitudes de patentes sobre la tecnología de baterías de estado sólido. Su profunda experiencia convierte la compañía en un líder pionero del desarrollo de esta forma de almacenamiento de energía.
La movilidad del futuro
La tecnología de baterías de estado sólido se considera como uno de los enfoques más prometedores para la electromovilidad del futuro. Por ejemplo, una batería de estado sólido incrementaría la autonomía del e-Golf aproximadamente hasta los 750 kilómetros, en relación a los 300 kilómetros actuales.
Esta tecnología de baterías tiene más ventajas respecto a la actual tecnología de litio-iones: mayor densidad de energía, seguridad mejorada, mejor capacidad de carga rápida y - por encima de todo - ocupan un espacio significativamente menor. Una batería de estado sólido del mismo tamaño que un paquete de baterías actual puede alcanzar una autonomía comparable a la de un vehículo convencional. Aunque el enfoque en sí es muy prometedor, ha sido difícil realizar avances y ningún otro proveedor ha sido capaz de alcanzar un rendimiento automotor. Volkswagen probó con éxito en Alemania células de baterías de estado sólido de QuantumScape en una fase inicial, llevando a cabo las pruebas a niveles de potencia automotrices - la primera vez que ocurre en el sector -.
GUSTAVO RODRÍGUEZ HERNANDEZ
Periodista especializado con 20 años de experiencia en el sector de la automoción. Fue director del área de Motor de Cadena Cope Castilla y León durante 3 años. Posteriormente, fue redactor y probador de coches en AUTOhebdo Sport, Revista Top Auto y sobrecoches.com. Desde el año 2011, es el responsable de pruebas y producto de cochesyconcesionarios.com
NOTICIAS RELACIONADAS
27/04/2023 Gustavo Rodríguez Hernandez
Los 8 compactos deportivos que puedes comprar en la actualidadTe ofrecemos todos las opciones que ofrece actualmente el mercado.
24/01/2024 Gustavo Rodríguez Hernandez
Volkswagen celebra los 50 años del Golf con el lanzamiento de la nueva gama 2024Volkswagen incorpora una serie de actualizaciones que afectan al sistema multimedia, al diseño exterior y a la gama de motores, que ahora ha sido revisada. En pocas semanas, se podrán realizar las primeras reservas.
22/05/2023 Gustavo Rodríguez Hernandez
Volkswagen Polo GTI Edition 25: el pequeño GTI alemán celebra su 25 aniversarioVolkswagen celebra los 25 años del Polo GTI con una edición limitada que ofrece un amplio paquete de equipamiento de serie y algunas características de diseño específicas. Estará disponible para pedidos en Alemania a partir del 1 de junio, con un precio de 35.205 euros.
15/03/2023 Gustavo Rodríguez Hernandez
Volkswagen ID. Buzz: las primeras unidades aterrizan en los concesionariosVolkswagen ha presentado las dos versiones del ID. Buzz: el ID. Buzz, vehículo de pasajeros y el ID. Buzz Cargo, vehículo de reparto, siendo ésta la primera gama de vehículos para los dos usos y 100% eléctricas de Europa.