El nuevo Golf tendrá una versión GTD

Las variantes GTI empezarán a venderse en abril

Este fin de semana, Volkswagen presentará en Alemania una nueva variante de su último Golf: la GTD. La primera generación del Golf, allá por el año 1982, ya tuvo una versión GTD que, a fin de cuentas, era la versión diesel más deportiva (tenía 70 CV de potencia). Dejó de comercializarse, no así como la GTI (la equivalente en gasolina), que ha estado presente en todas las generaciones del súperventas de VW. Tanto el nuevo Golf GTD como el GTI llegarán antes de verano.

El diesel llevará un motor de 2.0 litros y 170 caballos. Podrá asociarse con una caja de cambios manual de seis velocidades o con el cambio DSG de Volkswagen, también de seis marchas. El Golf GTD manual puede acelerar de 0 a 100 km/h en 8,1 segundos y alcanza los 222 km/h de velocidad punta. Su consumo medio es de 5,3 litros por cada cien kilómetros recorridos y las emisiones son de 139 gramos de CO2 por kilómetro. Según VW, este Golf podría tener hasta 1.000 kilómetros de autonomía, siempre que se mantenga el consumo de 5,3 litros que han homologado ellos.

El GTI, por su parte, lleva el motor 2.0 TFSI de 211 caballos. Sus prestaciones son mejores (240 de velocidad máxima y el 0-100 en 6,9 segundos) pero obviamente, eso penaliza el consumo y las emisiones: 7,4 litros a los cien y 170 gramos por kilómetro respectivamente. Estas cifras son del Golf GTI con cambio manual, aunque opcionalmente también podrá montar el cambio DSG de seis relaciones.

Estéticamente, ambas variantes son distintas al resto de la gama. Los faros son diferentes, así como el paragolpes delantero y las entradas de aire, con forma de panel de abeja. En el frontal se mantienen las clásicas tres líneas horizontales: en la versión GTI son rojas y en la GTD, para diferenciarlas, cromadas. Otra diferencia es la doble salida de escape: el Golf GTI lleva una a cada lado y el GTD lleva las dos a la izquierda.

En el interior, el volante es achatado en su parte inferior, la tapicería es distinta, los asientos tienen toques deportivos y los pedales son de acero. Además, los logos GTI y GTD irán impresos en varias zonas del habitáculo.

A finales de abril llegará el Golf GTI. El GTD se pondrá a la venta unas pocas semanas después. Entonces conoceremos más detalles.